ne frage des gewichtes????

Nach den Eintragungen im Schein kann man (wenn sie nicht auf der Waage ermittelt wurden) nicht gehen.

Erfahrungswerte kann ich nur von meinem E-Kadett mit C20NE liefern. Innen bis auf 2 Sitze komplett leer, Servo, kein ABS auf der LKW Waage bei uns im Betrieb (20Kg-Schritte) 880Kg.
Im Schein eingetragen (nach Gewichtsreduktion vom Prüfer geschätzt) ---> 850Kg.

Mein Kadett GSI 16V wog laut schein 1010kg und auf der waage mit ganz leeren tank also kein Balken mehr 1030. Auto war komplett leer geräumt hinten.

Zitat

Original von kadett-gsi-driver
Mein Kadett GSI 16V wog laut schein 1010kg und auf der waage mit ganz leeren tank also kein Balken mehr 1030. Auto war komplett leer geräumt hinten.

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Das finde ich aber schon heftig, wenn ein leergeräumtes Auto schwerer ist, als es von Werk aus sein sollte

Mein grün/gelber D mit 18E wiegt laut einer LKW-Waage bei uns im Gewerbegebiet 900KG.
Beim Wiege-Vorgang, war der Tank fast leer und im Innenraum gab's nur A-Brett, 2 Sitze und 2 Gurte.

War aber so war auf der getreide waage. Okay habe vergessen zu erwähnen das ich nen alu käfig drinne hatte von 17,5 kg und ein bischen Hohlraum war auch im auto.

1030Kg kommen mir für einen leergeräumten Kadett auch verdammt viel vor - selbst mit (Stahl) Käfig und Hohlraumschutz...!

also 1030kg für nen leeren kadett e? Das ist zu viel. Selbnst mit Stahl-Käfig sollte man irgendwo bei 1000kg liegen!

Ausser: Was sind denn für sitze verbaut? da gibts ja große gewichtsunterschiede!

mein E-CC 3T mit C20NE --> 960KG auf ner LKW Waage...
(Tank 1/4 voll, Servo und sonst alles drin)

Grüße
der Kaisi

Ja waren Championsitze. Soviel wiegt eine rücksitzbank und die verkleidung auch nicht. P.S. kein spachtel war am wagen war ungeschweisst und auch kein Radio. Mein Kolleges 16V wog 980KG.

ähhhm.... was meitest du mir leergeräumt? Kofferraum leergeräumt (also nix mehr drin rumliegen) oder Verkleidungen, Rückbank, Dämm- und Teermatten etc alles raus?

Wenn du das noch alles drin hast kommts denk ich schon hin.

Wie gesagt, bei mir war bis auf 2 (Serien)Sitze und das obere Teil vom Armaturenbrett wirklich alles raus. Der Wagen hatte Servo, Schiebedach aber kein ABS. Aufm Radlauf teilweise ordentlich Spachtel und auch etwas Hohlraumschutz. Reserverad war keines drin.

Aber ich denke auch mit einem Stahlkäfig und ordentlichen GFK-Schalensitzen sollte es möglich sein einen E-Kadett an die 900KG zu bekommen ohne Glas gegen Markrolon zu tauschen etc.

Gruß
Boris