Hije Leute,
ich hab ja im Corsa A einen C14NZ verbaut, dieser "pröttelt" im Leerlauf als ob die Zündzeitpunkt nicht stimmen würde, je wärmer der Motor wird umso schlimmer sird es. Habe jetzt schon Verteiler, Zündspule; Zündmodul, Kerzen, Zündkabel getauscht und sogar schon das Motorsteuergerät. Quasi die ganze Zündanlage getauscht, aber ohne Erfolg, hat noch einer eine Idee was es sein könnte?
Gruß JuppesSchmiede
Falschluft macht sich eigentlich ja bemerkbar in der Motor dann schlecht Gas annimmt bzw. gerade bei Multec greift dann ja auch die MKL ein, das ein Fehler erkannt wird, meist Leerlaufschrittmotor. Obwohl das kann ich auch mal mit Bremsenreiniger prüfen.
Was mich so stutzig macht das er ansonsten 1a läuft, er rennt wie ein Weltmeister.
So hab den jetzt mal mit Bremsenreiniger abgesprüht, ohne Erfolg, da ist alles dicht, hab ihm auch den Tempsensor fürs Steuergerät gewechselt und auch alle Schläuche kontrolliert, ohne Erfolg. Ich werd mir morgen mal Dichtungen für die Multec holen und die mal rasuwerfen und eine einbauen wo ich 100% weiß das sie in Ordnung ist, mal sehen was dann passiert.
ich könnte mir auch Vorstellen das es was mit dem Mapsensor zu tun haben könnte, oder dem Aktivkohlefilter. Hatte mal einen kaputten Aktivkohlefilter vom Schrott ausprobieren wollen, wo der Motor dann im Stand wie ein Wackelkasten lief. Bei defekten Mapsensor lief er auch unrund, aber nicht soooo extrem.
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