Hier mal was gaaaanz anderes

    #12

    @ PK Motorsport II


    Na ja, das hier wird der einzige bleiben. Und arbeitstechnisch war das eigentlich nicht viel. Am Motor, Getriebe und den Bremsen usw wurde nichts verändert bzw ersetzt. 2 Tage geputzt und geschliffen, ein bisschen an der Haube gespachtelt und dann alles selbst lackiert bzw pulverbeschichten lassen. Neues Öl in den Motor, fertig. Na ja, mit allem zuswammen so 10-12 Arbeitstage.
    Das schöne ist, dass es auch für die alten Traktoren so gut wie alles noch oder besser gesagt wieder zu kaufen gibt

    #13

    nen schöner porsche. schade das sie die heute nicht mehr bauen^^
    aber stimmt die haben ne anziehung. find die hörn sich einfach nur geil an. besonders die Hanomag's :D
    gruß

    #15

    Naja 10-12 Tage geht ja noch . Aber ich sehe auf dem ersten BIld das die Substanz auch gut war , wenn nicht sogar sehr gut !! Das ist leider bei vielen Dieselrößer nicht der Fall . Aber gabs den nicht auch mit Kabine ?? Oder verwechsel ich da was ??

    opel-fronttriebler-forum.de

    #16

    Ascona C 1.3S


    Nö, nö, der ist nicht getunt. Das ist halt ein Porsche, die sind so schnell :D
    Die Porsche waren bekannt dafür relativ schnell zu sein, allerdings nur wenn nix hinten dran hängt.


    PK Motorsport II


    Der mit der Kabine ist der größere Porsche. Das hier ist ein Junior. Der Master und den Super gab es mit Kabine. Der wurde seit 1973 nur noch sporatisch genutzt. Hatte aber in seiner "Jugend" einen üblen Salto rückwärts ne 10m lange Böschung runter gehabt. Daher auch die zerbeulte Motorhaube und Dellen im Kotflügel. Die letzten 17 Jahre hat er in einer dunklen Garage gestanden und wurde garnicht mehr gefahren.

    #17

    BJHunnicutt@


    Ich finde 25 schon ziehmlich viel aber wie du sagst ohne last ist das ok so. Hast du schonmal mit hänger und last versucht wie schnell er da ist aber ich denke das der viel zu schade zum lasten ziehen ist.


    Hoffe du passt gut drauf auf, irgendwann leg ich mir auch so einen Junior zu wenns geld stimmt

    #18

    ascona C1.3S


    Die Porsche Junior kosten in dem Zustand vor der Restauration schon so ca 3.000€, restauriert ungefähr das doppelte.


    Nen Hänger haben wir auch für den Porsche. Der ist genauso alt wie der Junior und wird nächsten Sommer gemacht. Der Traktor wird schon für den Zweck benutzt werden für den er ursprünglich gebaut wurde. Der hat in seiner Glanzzeit so eine Tonne Weintrauben gezogen, ist aber lange her. Wenn der mal rollt dann läuft der auch mit Hänger ganz gut.

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