Zylinderkopf überarbeiten / instand setzen

    #1

    Wenn es die Ventile wegen einem Kolbenaufschlag krumm gehauen hat, müssen dann immer die ventilführungen bearbeitet werden? Bzw bekommt das einer wie ich hin? :) Ventile einschleifen klappt, aber ich weis nicht was bei einem solchen Schaden alles kaputt gehen kann. Wäre nett wenn jemand eine kleine Beschreibung abgeben könnte :)


    Es geht immer noch um diesen Motor... ( RENAULT (F) LAGUNA II (BG0/1_),1.9 dCi, Bj: 03.2001-., 107 PS ,79 kW F9Q 754 )

    Zitat: "Blöde Fragen gibt es nicht, Dumme Antworten schon eher, die Helfen dann auch nicht weiter."


    Mein Alltagsauto, ein Laguna 2 Ph1 Bj 2002, das Schrauberfreundlichste Fahrzeug schlechthin...

    Einmal editiert, zuletzt von Martininii ()

    #3

    Danke bisher für Deine Antworten! :)


    Gibts denn hier eigentlich echte Renault Schrauber, welche von Opel auf Renault gewechselt sind? Brauche nämlisch momentan echte Hilfe mit ein paar Erfahrungen, speziell Laguna zwo :)

    Zitat: "Blöde Fragen gibt es nicht, Dumme Antworten schon eher, die Helfen dann auch nicht weiter."


    Mein Alltagsauto, ein Laguna 2 Ph1 Bj 2002, das Schrauberfreundlichste Fahrzeug schlechthin...

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