sag hast du ne ahnung ob der umbau auch abgenommen ist?!?
meinst das du so nen selbstumbau hier getüvt kriegst!?? ich mein ohne das du dich in den finanziellen ruin stürzt?!?
für keinen preis der welt?! möcht mal sehn wie den seine augen glänzen wennst mit ein paar 1000ern vor seine nase wedelst 
das is ja verrückt, wenn das teil immer im freien steht wird der doch nie fertig mit teile besorgen, das werden dann ja täglich mehr 
Ich nehme schon an, dass der "Umbau" getüvt ist... schließlich wurde der Kadett so von der Adam Opel AG gebaut!
So wie später der GSi 4x4 mit Cosworth-Motor und über 400 PS... ist ja auch nen Einzelstück.
Aber kuck mal hier!
http://www.kadett.freehomepage.com/whats_new.html
und hier!
http://www.kadett.freehomepage.com/photo5.html
Gruß, Nico
Das Bild mit dem 400 ter ist ein Ascona B
der D darüber 5 Loch Radnaben , den habe ich noch nie gesehen.
Das Allradprojekt mit Kadett E als Rally Version wurde ca 2 Jahre betrieben,
Motor war da längst eingebaut , Karosserie war 10 cm breiter und flacher als das "Orginal"
wurde 2 Fahrzeuge mal bei der Afrika Safari Rally eingesetzt.
Leider hat Opel dieses Projekt dann verworfen
Einen Allrad E Kadett hat schon einer gebaut , mit der kommpletten Calibra-technik
Wieso ist es denn so schwer einen D-Kadett als Hecktriebler zu bauen? Es gibt ja schon Spezies die den D-Kadett als Allradler gebaut haben . Die einzige Schwierigkeit wäre wohl einen Motor längs einzubauen (wegen Platzmangel). Aber da man ja die Bilder vom D-400 gesehen hat ,sieht man ja ..es geht einfach alles! Gruß Marc 
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