Erschlichene E-Prüfzeichen

In den aktuellen Infos der Hella KGaA ist ein PDF-Dokument zum Download aufgeführt:

Auszug:

Zitat

Der Genehmigungsablauf: Der Leuchtenhersteller (in diesem Fall aus
Taiwan) hat die Leuchten einem Prüfungsinstitut zur lichttechnischen
Vermessung vorzulegen. Dieses Institut (in diesem Fall auch aus
Taiwan) bestätigt die Zulassungsfähigkeit der Leuchte und legt die
Prüfungsergebnisse der Zulassungsbehörde eines Landes im
Geltungsbereich der ECE-Regelungen vor (in diesem Fall
Großbritannien). Diese Behörde erteilt auf Basis der
Prüfungsergebnisse die ECE-Typprüfung und vergibt die
landesbezogene Typprüfnummer (E 11 für Großbritannien). Damit ist
der Verkauf dieser Leuchten in Europa gestattet.

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Naja, E-Zeichen ist nicht gleich E-Zeichen. Wenn das Teil ein in England gültiges Zeichen hat, muss das in Deutschland noch lange keine Gültigkeit haben.
Das E-Zeichen sagt nur das die Teile in Europa verkauft werden dürfen, beim Anbau müssen die Teile das der Gesetze der jeweiligen Länder gerecht werden.
Ausserdem hilft alleine das E-Zeichen auch nicht viel, im Normalfalle muss noch ne ABE oder Gutachten zu dem Teil existieren.

Bestes Beispiel sind die allseits beliebeten M3 Spiegel. Bei denen steht meist dabei: "Eintragungsfrei wegen E-Zeichen". Aber dieses E-Zeichen gilt nur für den BMW E36 M3, bei nem normalen 325i braucht man normalerweise schon ne ABE oder Gutachten. Nur gibt es immer wieder Prüfer die bei dem Zeichen mal ein Auge zudrücken und keine ABE oder so sehen wollen. Kann man fast mit den GSi Spoilern am normalen Kadett vergleichen, aber das Thema hatten wir ja schon öfter mal

Nach Deiner Antwot kann ich nur vermuten, dass Du das Dokument nicht gelesen hast.

Zitat

Auch wenn das natürlich solange net funzt wie man dessinmäßig nicht aus den Pötten kommt. Solange da weiterhin Leuchten fabriziert werden die sich nur neben Omas Häckeldeckchen gut machen kann das ja nix werden.

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Es ist albern, einem Großserien-Hersteller einen Vorwurf daraus zu machen, dass er für ein Fahrzeugmodell, das seit 13 Jahren aus der Produktion ist, keine Nachrüstteile anzubieten. Dieser Zeitraum übersteigt sogar die Bindungspflicht des Fahrzeugherstellers zur Bereitstellung von Ersatzteilen !

Zitat

Denn Sie riskieren, diese Leuchten wieder ausbauen zu müssen,
wenn Sie das Fahrzeug zur Hauptuntersuchung vorstellen oder von
der Polizei angehalten werden.

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Eine Prüfzeichen-Vergabe oder eine Abnahme und Eintragung, die aufgrund falscher Voraussetzungen erfolgten, sind rechtlich nicht wirksam !