Astra H Stahlfelgen 6,5 x 16 ET 37 auf Kadett E

Es ist alles wieder nur Sache des TÜV Menschen, bzw seine Lust etwas zu tuen.

Ich hatte auf meinem Corsa TR mit C20XE auch Tigra TwinTop Stahlfelgen Felgen (auch verbaut beim Astra G und H) in 6,5x15 ET35 mit 195/45 15 eintragen lassen.
Habe dem Prüfer noch ein Gutachten von einer Ronal Alu-Felge dabei gelegt, die in 6,5x15 ET37 war in Verbindung mit 195/45 15.
Das Gutachten hat ihn nicht interessiert, nur in soweit,dass die Reifengröße für den Wagen frei gegeben ist.
Die Festigkeit der Felgen ist über die eingeschlagene KBA Nummer nachschlagbar.
Unter der KBA Nummer sind alle relevanten Daten des jeweiligen Bauteils nachlesbar und fest gehalten. Mein Prüfer hat sich die KBA Daten aus der Tüv Datenbank gezogen und nachgeschaut,ob diese sich decken mit denen der originalen Felgen für nen Corsa. Die Festigkeit war natürlich deutlich höher und somit hat der Eintragung nichts im Wege gestanden. Auszug aus dem KFZ Schein: "zu 15.1-15.2: ww. gen. vuh.: 195/45R15 78V a. Stahlfelge 6,5Jx15H2 et35, KBA 43929"

asci: frag mal bei Opel nach, ich bin mir Sicher,dass die Felgengröße 6x15 ET49 sogar im Umrüstkatalog des E-Kadettes steht. Ich hatte da mal nen Scan von, finde den aber auf meiner Platte gerade nicht, vielleicht hab ich den noch auf irgendeiner Backup-CD von meinem alten Rechner,wenn ich die finde,dann stelle ich sie hier ein, wobei ich meine, sie schonmal hier irgendwo gepostet zu haben.

Edit:
wußte ich doch, HIER der Threat da stehen 6x15 et 49 mit 185/55 Reifen drin. Und 6x15 et47 mit 195/50

Hi,

also sie sind jetzt eingetragen.

Problem ist das keine KBA Nummer auf den Felgen stehen sondern nur eine Teilenummer mit Kennzeichnung QT (4loch), desswegen wollte er unbedingt einen nachweis der Tragfähigkeit.

Habe ich dann auch über gute Kontakte bei Opel bekommen....... so wollten mir persönlich nix schicken, das Schrieftstück mit Originalstempel & co hat der Tüv einkassiert naja ....
Reifengröße war ihm latte da die 185/55 R15 ja auch bei diverse Alufelgen für den C Ascona zugelassen sind!
In verbindung mit dem Fahrwerk auch kein Problem sind ja ET49 ...

Am ende wenn man mal überlegt hätte ich für das Geld auch schöne Alus bekommen : Felgen + Reifen kein jahr alt 90% Profil Contis, damals 260€ , Ravus Edelstahlringe in 15" 59,50€ , Nabenkappen und Chromkäppchen ~30€ , Eintragung 82€ + 12,50€ Nachprüfung, dann müßten die Papiere komplett neu.
Mußte mir die Tüvplakette auch beim Straßenverkehrsamt aufkleben lassen, nachdem die Eintragung drin war , waren auch noch mal gut 25€ neuen Schein + Brief + Eintragungen ...

Sind gut 468€ für Stahlfelgen ... schon bekloppt aber ich find die geil auf dem Ascona

Eventuell hätte ich es bei einem anderen Tüv billiger + einfacher hinbekommen... aber ganz erhlich es ist befriedigend bei einem "korinthenkacker" Tüv es dann doch hinzubekommen.
Der nette Mann erklärte mir übrigens auch das sie dort keine Fremdmotoren eintragen .. das heist kein XE im C Ascona & co , nur das was es gab im C Ascona ....