Hallo,
der Regler ist mittels einer starken Feder am hinteren Achskörper befestigt - trotz Zerlegung und maximalem Vorschub (so steht der Regler unter Spannung) wackelt er während der Fahrt.
Einstellung wurde bei angehobener Achse (ohne Last) vorgenommen - ist das falsch?
Wie soll der Regler normalerweise funktionieren - darüber steht nichts in meiner Bibel....?
Helge
Caravan 91, 75 PS