Problem Seitenschweller Calibra

DreamOpel FluidFilm ist mir bekannt, aber doch mehr zur Rostvorsorge und nicht zur "Dämmung". Glaube nicht dass das auf GFK etwas bringen könnte. Was mir noch in den Sinn kommt wäre den GFK Schweller von Innen mit Unterbodenschutz dick zu bestreichen. Ich wüsste trotzdem gern ob irgendjemand eine Idee hat war das ganze bei Regen nicht knackst

KaDeTt GsI kann sein das er nicht 100% gerade stand, die Wiese ist leicht abschüssig. Wenn ich mal Zeit habe werde ich auch wieder einen Thread eröffnen, hier mal 2 Fotos.

Hi,

daran habe ich natürlich noch nicht gedacht, wirklich eine sehr gute Idee werde ich gleich morgen umsetzen!

Die Einzige Roststelle ist am Heckblech ( Calibra typisch), habe ich erstmal mit Rostumwandler behandelt.
Wird aber noch gesandstrahlt und ordentlich versiegelt, dann sollte ruhe sein.
Hohlräume sind mit Wachs geflutet, da sieht alles in Ordnung aus.

Vom Zustand war ich beim Kauf selbst etwas überrascht, bis auf die Anbauteile ist alles noch im Originallack.

mfg

edit:

hier nachm Kauf, sah noch nicht so prickelnd aus

Da es die ganze Zeit regnet kann ich leider noch von nix berichten...

So, da das Wetter hält habe ich den kompletten Schweller von vorn bis hinten geflutet.

=> keinerlei Veränderung

Gut, hilft wohl alles nix, Schweller muss ab.

=> keinerlei Veränderung

Da war ich dann ja schonmal am ausrasten, aber gut, tief Luft holen und überlegen was das sein kann. Vorallem da es ja erst seit Schweller einbau ist. Vllt hat der Calibra ja auch so ein Problem wie der Kadett mit durchgerosteten Domen? Stoßdämpfer? Hinterachse? Da ich bei mir keinen Wagenheber habe so versucht unters Auto zu schauen, und dort sah ich dann das die Hinterachsbefestigung am Unterboden überm Gummi so einen Metalldeckel besitzt, welcher minimal verbogen war und am Unterboden fast anlag. ( ICh werde mal ein Foto machen damit man sich das besser vorstellen kann) Ein bisschen gerade gebogen und Silikonspray rein und jetzt ist endlich Ruhe. Das einzig gute ist das der Schweller eh hätte ab müssen da man an diesen Metallteller sonst nicht hingesehen hätte. Bei Regen kam halt Wasser zwischen der Karosse und dem Deckel und es war Ruhe.

Die ganze Sache ist natürlich ärgerlich, aber aus Fehlern lernt man