Beiträge von dannyfilth

zitat von dir selbst aus diesem thread @ martin

Habe nämlich mit dem Gedanken gespielt (ned wundern) nen 2.2i (der Ausm Astra G oder Vectra B) mit 147 PS in mein Cabrio zu wuchten.
Denk mal, das ich da spezielle Motorhalter brauchen werde, oder?
F20 müsste ja drann passen, oder?

Hat irgend jemand erfahrung damit?

Wie is eigentlich die genaue Motorenbezeichnung?

antwort von atte kadettman

erfahrungen nur mit dem motor aber nicht mit dem umbau, der Motorcode ist Y22SE , da gibt es aber noch einen ich glaub Z22YH, bin mir aber nicht sicher

antwort von champagner-d

Da sollten die Halter vom XE passen, aber du mußt ein Abgasgutachten machen lassen, das kostet ca 1000 - 1500 €

folglich,thread geschlossen,da gehts weiter!

oh neeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiin...net noch ein teil davon,ma ernsthaft,wenn ich die schleudern seh,wird mir anders,mittlerweile fährt jeder dritte 3 zylinder b corsa so rum^^gott bewahre uns vor nem dritten teil...

kenne eigentlich nur negative erfahrungen mit den kisten,mottorraum ziemlich verbaut,limas schwer anfällig,allgemein sehr anfällige motoren,meistens ist nicht mehr wie 200tkm drin bei den maschinen und ab 120 tkm fangen elektronische probleme an,mit vorsicht zu geniesen die kisten...

hm,laut auskunft eines hier in der gegend ansitzigen lackierers is das RAL 2006,also das originale jägermeister orange,frag mich nur,warum das net in der liste da mit bei ist?!

viel glück und lass dich net unterkriegen*fg*

das frag ich mich auch,wennste die vom cali nehmen willst,da empfehl ich dir lieber grad nen cali auf a vectra front umzubauen,das wird wohl einfacher sein und kostet weniger aufwand;-)

auch von mir hallo!
außerdem is ein forum net nur da um geholfen zu bekommen,vielleicht kannst du ja auch was an erfahrung weitergeben;-)
und nun ma her mit den i200 bildern*gg*

nuja,ich überleg mir halt zweimal,ob ich mir dann in der klasse nen 2er golf kauf,der erstens ma häßlich is wie die nacht,aber nur an der heckklappe rostet,das doppelte wie nen kadett kostet,aber die kopfdichtung nach 90tkm nen abgang macht,klar,war da auch net bei jedem so,aber alleine 3 von 4 aus meinem bekanntenkreis hatte genau dies erwischt mit nem 2er golf;-) da habsch lieber rost an der karre als ne rostfreie karre aufm ADAC anhänger^^

wenn er fakten bringt,darf er auch posten,aber ich kanns net ab,wenn jemand denkt er hätte ahnung und dann kommt nur was,was beim kaggn aufn klo entstanden is...so,zurück zum thema bitte!

eben,hier wurde nach der möglichkeit gefragt,nicht nach wunschdenken und träumereien,also,fakten aufn tisch,oder einfach ma da raus halten wo keine ahnung besteht!