Beiträge von KadettESau

Phuu, gleiche Einstellung aber schon deutlich tiefer. Werde ihn höher drehen. Aber so kommt das Fahrwerk ins Arbeitsfenster. Spricht so beim Schieben viel sensibeler an.

Zitat von Jo_Sauter

Zum Thema "Sonderbau", auf den ersten Blick sind zum Standard (wie ich ihn habe) anders:

- Geringerer Abstand zwischen Achsschenkel und Lenkhebel

- filigranere Vorspannfeder

- mindestens eine Windung weniger an der Hauptfeder

Ist die Gesamtlänge dann auch kürzer, gibts im Inneren auch Anpassungen oder ist "nur" die äußere Bestückung anders?

Interessantes Thema!

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Dazu kann der Frank mehr sagen als ich. Vielleicht tut er das. Das mit der Helperfeder ist mir aufgefallen. Den Rest muss ich noch weiter studieren wenn die karre steht. Leider war mein altes Fahrwerk grade zwei Tage weg bevor dieses kam. Aber ich hab Fotos.

Ja so ging der originale auch raus. Der H&R wollte so partout nicht rein. Also alles raus. Der verkratzt leider auch leicht. War aber stets bemüht. Und eben Katlose Karosse, da steht der. Mittelteil etwas weiter vor.

Der Vordere ist aber auch Brutal zum ein fädeln. Musste tatsächlich Schaltung Lösen und Motorträger raus nehmen. 😂

Danke Werner. Ich suche mal.

Eben noch fertig gestellt. Großen Dank und Grüße an Frank für den sonderbau und die H&R Stabis.

Moin Gemeinde. Ich suche für die Höhenverstellbare Lenksäule die verkleidung oben und unten. Zustand sollte okay bis sehr gut sein. Preis bin ich bereit was faires zu zahlen.

😂 Ich hab kein plan mehr wie man die Bilder hier her zieht.

Moin. Ja klar es geht voran. Bremse ist drin, Hinterachse getauscht, Fahrwerk hinten ist drin. Heute kommen die Federbeine und der neue Stabi vorne rein. Umbau auf Hydraulische Kupplung schleift etwas, müsste Teile nach ordern. Ich brauche noch Lenksäulen verkleidung für das Höhenverstellbare Lenkrad und Einarm Wischer Abdeckung. Ich habe derzeit viel Spaß aber es geht auch ne Menge Geld durch.