Was ich persönlich ziemlich heiß finde, sind Sitze, die den Stoff der originalen Polster aufgezogen bekommen haben. Das passt optisch sehr gut und wirkt nicht so übertrieben oder zusammengeschustert, wenn noch Türpappen und Rückbank vorhanden sind. Dafür musst du dann aber mal mit deinem Polsterer reden. Schau auch vorher unbedingt nach, wie das mit den Sitzschienen aussieht, wie hoch du mit denen kommst, ob es überhaupt welche gibt, ob diese eine Zulassung haben, et c.
Beiträge von corsa-heizer
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Solange du die Originalgurte beibehältst, kannst du das so machen, ja. Ansonsten musst du die hinteren Sitze austragen lassen. Klappbar müssen die nicht sein, nur verstellbar. Das sind sie ja, sonst wären es keine HALB-Schalen.

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Thema: Sind Sportsitze ohne TÜV Gutachten oder ABE im Bereich der StVZO zulässig bzw. eintragbar?
Kleine Einführung:
Bis Ende der Neunziger galt national die sog „Führerhausrichtlinie“ Nr. 128 StVZO. Die wurde inzwischen von zwei EU Normen abgelöst und zwar die ECE 29 und die ECE 14 für die Gurtverankerung. Um hier klarzukommen, müssen allerdings richtig Prüfungen und Geld gestemmt werden. Das ist für uns nicht zu realisieren.Praktische Anleitung für den Verkauf:
Bis 1996 - u. U. 98-fahrzeugabhängig
Starre Vollschale:
Einzutragen, wenn FIA Homologation (vergleichbar mit ECE Prüfung, wie z.B. Schlittenversuch)
Auflagen
4-Punkt H /Automatikgurt gleichzeitig quasi Pflicht, wg. der gleichmäßigen Druckverteilung
Sitzkonsolen höhenverstellbar ( ginge manuell z.B. mit Flügelmuttern )
Laufschienen
Streichung der Rücksitzbank erforderlichVollschale ohne jegliche Papiere - Eintragung ist reine Glücksache aber ist mit einer FIA - Kennung durchaus machbar.
Halbschale:
Eintragungsfrei, wenn klappbar oder mind. 30 Grad neigungsverstellbar, keine Homologation erforderlich.
Auflagen
H- Gurt /Automatik mit ABE oder ECE Zulassung
Sitzkonsole mit Höhenverstellung (manuell z. B. mit Flügelmutter )
LaufschieneNur dann möglich wenn das Fahrzeug im Grundmodel keine Seitenairbags hat oder zurückgerüsstet werden kann. ( Ist gültig für alle oben aufgeführten Sportsitze )
Wichtig auch ist, sollten die vorderen Originalgurte ausgebaut werden und durch H-Gurte ersetzt werden, ist grundsätzlich nur ein Zweisitzer möglich !
Mein Tipp...wenn möglich die Originalgurte eingebaut lassen.
1996 ( bzw. u. U.1998 ) – 2000
fahrzeugspezifisch, noch 80% der Fälle möglich, Anforderungen wie -`96, abhängig von der Typgenehmigung, ob ohne Seitenairbag,
ab 2000-heute
ECE Vorschrift, dass unter anderem Seitenairbags quasi Pflicht ist auch viele neuere Modelle Sitzairbags besitzen die nicht ohne weiteres stillgelegt werden dürfen. ( ansonsten würde das Fahrzeug seine Bauartgenemigung verlieren und die BE wäre erloschen ) Ab hier muss jeder einzubauende Sitz ABE oder TÜV-Gutachten zum legalen Verbau besitzen. Hierfür sind u.a. aufwändige Crash Tests erforderlich.....
Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel...um sicher zu gehen lieber mit dem örtlichen TÜV oder DEKRA die Abnahme durchsprechen. Grundsätzlich ist hier nach dem $21 oder $19.2 der STVZO abzunehmen und zu prüfen.
Abnahmekosten können je nach Arbeitsaufwand zwischen 100 und 200 EURO liegen !
So, das ist zwar nicht allumfassend, aber es sollte euch ein wenig bei eventuellen Anfragen die nötige Grundsicherheit geben....
Fichtenberg, 10.10.05
Bodo SchläperQuelle: http://www.autoextrem.de/tuev-fragen/94943-sportsitze.html Stand: 15.02.2013/23:31
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Fette Sache. Schaut wirklich nice aus. Guter Fang.;)
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Tieferlegung bleibt also.
Gut. Ich bin gespannt, wie er danach wirkt. Was für Stahlfelgen sollen d'rauf? -
Was willst du dann alles umbauen?
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Sehr geile Farbkombination. Habe ich so noch nie gesehen.
Felgen gibt es aber durchaus schlimmere. Was schwebt dir für den Sommer vor? 
Schön, dass das Radio nun funktioniert.
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Astra GSI ist ein richtig tolles Auto. Leider sehr oft verbastelt. Optik ist in der Vorfacelift-Variante bis heute fast ungeschlagen. Der Rost ist wie schon gesagt, auch recht problematisch. Allerdings lässt sich das an einem Wochenende gut schaffen, wenn die Karosserie nicht komplett durchgefault ist. Absolut erhaltenswertes Auto.
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Ich hatte in meinem Corsa FK Halbschalensitze. Ich habe wirklich selten so schlechte Sitze gehabt. Von denen würde ich folglich ganz klar abraten.
Ich habe mal bei Sandtler geschaut, da gibt es recht günstige Sparco Sportsitze. Vielleicht gefällt dir sowas ja.
http://www.sandtler24.de/sparco-sportsitz-r100?c=292
http://www.sandtler24.de/detai…ticle/30576/sCategory/292Schlechte Qualität habe ich bei Sparco noch nicht gehabt. Ist dann nur eine Frage der optischen Erscheinung, nicht wahr?

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Schon wieder diese dämliche Felgengeschichte... -.- Nervt euch das langsam nicht selber? a) Es gibt Zentrierringe b) sind die eintragbar