ZitatAlles anzeigenOriginal von Der Rostdoktor
[quote]Original von Zchrupe
und "rasierten genietalen" wow gleich mehrere
eine rechte und eine linke Schamlippe.
wie sieht das denn aus, mit nur einer Seite
kurzer witz dazu
welches Tier hat nur einer Schamlippe?
nen halbes Hähnchen xD
An ALLE die Toyota fahren!!!!!!!!!!!!
http://www.focus.de/panorama/v…gaspedale_aid_475448.html
OMG
und meine Frau fährt nen Aygo 
und "rasierten genietalen" wow gleich mehrere 
muss ja nen lustiger abend gewessen sein xD
ZitatAlles anzeigenOriginal von MPC
Zahn und Keilriemen wurden "vor kurzem" gemacht, ca. 1000 - 2000km her ...
heute auf der Heimfahrt konnte ich im 5.Gang Vollgas geben, mehr als 70 waren kaum drinn, Sprit frisst der gute jetzt auch wie verrückt!
und seid dem der zahn und keilriemen gemacht wurden is dat problem?
Da ick ja noch sehr neu hier bin und mich und mein Kadett noch keiner hier persönlich kennt wirds ja wohl ma Zeit dafür denke ick
werde mir versuchen den Termin der dann ausgewählt wird frei zu halten
aber bis dahin gibts noch viel viel zu tun ma gucken ob meine umbau Wünsche dann schon realiesiert sind
grüße
Haste mal mit nem wagenheber dat auto hochgepumpt und ma kontrolliert ob die räder auch noch gut drehen!?
könnte ja durchaus sein das bei dir nen Bremszylinder fest gegangen is!?
haste in letzer zeit was am zahn/keilriemen gemacht!?
grüße
jup ganz genau so hab ick dat auch gemacht, hatte vorher auch nur ne einteilige sitzbank und hab dann die 2 teilige in meinen rein hab dann wie psycho sagt auch die halterrung aus dem anderen raus gemacht (war nur angepunktet) und mit meiner gurtbefestigung in der karosserie verschraubt und hält bombe.... die halter für die sitzfläche kannste aus ausbauen die sind auch nur gepunktet müsstest die dann aber einschweißen oder loch bohren und ordentlich verschrauben doch vorsicht! tank is ganz nah
Auch von mir Alletz Gute zum B-day
Moin
ick hätte da nen paar ideen
zu 1. kann ick dir leider nich viel sagen...
aber zu 2-3tens
bau ma deinen Tacho aus und guck mal ob die Leiterplatte auf der Rückseite in irgendeiner form beschädigt is...mir is mal beim einbau ein missgeschick passiert hatte den DZM angeschloßen da ick vorher keinen hatte, hab dann gestartet um die funktion zu testen...ging auch wunderbar...hatte dann auch gleich wieder eingebaut leider aber die zündung vergessen auszuschalten naja leider zu spät gemerkt und nen kurzen produziert...jetzt ging beim starten der DZM nich mehr, aber hab ick über 3.000 turen drauf gehabt sprang er plötzlich wieder an und blieb es auch bis zum ausschalten, Tankanzeige und Temperatur gleiche wie bei dir tank voll anzeige nur bis obersten Strich und Temperatur nie höher als blauer Balken...
die Symtome sehen ja ähnlich aus, kannst ja ma nachgucken
grüße
