Beiträge von G-SezZ

jo denk ich auch....
ich wüsst nur noch gern was die Spinnerei der Kontrolleuchte soll.
bei der alten lima wars ähnlich:
am sonntag hat sie garnicht geladen, kontrolleuchte war am blinken
montag: alles ok
dienstag: kontrollleuchte blinkt

gestern dann neue lima rein
und das ding blinkt mal, und beim nächsten start wieder nicht.....usw....
?

edit:
hm...ich hab jetzt eine gewisse systematik gefunden in der Kontrollleuchte, auch wenn ich daraus nicht schlau werde:
starte ich den Motor nachdem der Tacho selbsttest beendet ist die Leuchte die ganze fahrt über am blinken. Starte ich den Motor aber noch während dem test ist alles ok.
jemand ne idee was das soll?

hm....irgendwie is noch der wurm drin.

Lima läuft, Batterien werden geladen, 14,3V bei standgas, wenn alle verbraucher an sind 13,5V
...soweit is ja alles in Ordnung.
Abgesehen davon dass ich nen Verlust von 0,2V zwischen LiMa und Batterie hab. Da werd ich aber sowieso noch n dickeres Kabel legen.

Was mch nur sehr iritiert ist, dass die Batteriekontrollleuchte hin und wieder leuchtet.
Aber nicht wie bei nem Wackler, sondern einmal starte ich den Motor, und sie is am blinken...egal was ich mach sie hört nicht auf. ich machs auto us und wieder an, und dann is gut....bin dann knappe 20km gefahren und hatte keine probleme...

also meine 55A Lima hat hinten und vorne nicht gereicht....die hat vll. gerade so die batterien halten können, aber wenn ich mal im stand die musik hab laufen lassen, dann hab ich die Batterie nicht wieder voll bekommen beim fahren. zumindest nicht wenn dann auch die musik gelaufen ist.
vll. hätte es ne 75A Lima auch getan. aber nu hab ich halt n schön dicks polster

Das die garantie verfällt is klar, ich wollts nur erwähnen, weil das bei ebay ja sehr selten ist...

Die Lima ging sogar recht problemlos rein. den einen unteren halter an der lima hab ich weggeflext zu dem anderen n paar unterlegscheiben gestopft (da dreh ich mir aber noch ne hülse für) dann hat das gepasst. den oberen Halter (also des teil mim Langloch zum spannen am Motor hab ich n bissi zurecht gebogen, dann hat das auch gepasst.

Der größte act war eigentlich die Riehmenscheibe zu wechseln, dazu musst ich die lima zerlegen, um gegenhalten zu können.

So, die Lima ist da, die Halter sind schon mal an der richtigen positio. der obere dürfte problemlos passen, auf den ersten blick würde ich sagen die riehmenscheibe kann ich tauschen.
nur der untere Halter sieht mir zu breit aus...da werd ich wohl was basteln müssen.

Zum Verkäufer kann cih nur sagen: Top hat innerhalb von 3 Tagen geliefert, mit Rechnung und 2 Jahren Garantie, die Lima ist nagelneu, und das für 130,- mit versand zum festpreis.....findet man selten sowas....

bei blue-lcd.de liegen glaub ich schon mal die Kabelbelegungen. Das ist ja schonmal das wichtigste.
Allerdings ist die seite gerade under konstruction.

da wird ja auch nur erklärt wie man die Tür cleant

Du meinst ein MID?
Gibts einige die das schon verbaut haben, google mal, dazu hab ich schon einbauanleitungen gesehen.

Für ne zweite Batterie brauchste nicht unbedingt ne größere Lima. Als ich nur 2 Endstufen dran hatte hat meine 55A Lima auch beide Batterien geladen. Aber mittlerweile sind 4 endstufen, und aktivweichen und soudprozessor usw. drin und da zeih ich schon mehr saft als die LiMa bringt, also is irgendwann die Batterie leer.

Hab mir das Teil gestern bestellt, die Riehmenscheibe werde ich hoffentlich einfach tauschen können. Werd mir aber trotzdem etzt erstmal vom schrott ne 55A Lima holen, weil ich die Karre morgen brauch... vll. is unser Nachbar ja nett und "leiht" mir eine

der untere Halter sieht aber schon ganz anders aus als der von meiner...vll. hab ich ja glück und der passt mit nem bissl runterfeilen rein. Wenn nicht schnapp ich mir nen Alu klotz und bastel mir nen adapter.....
Mal hoffen dass der versand schnell geht

Hi,

weil meine Lima heute anscheinend de geist aufgegeben hat, will ich mir nu mal was größeres rein packen, weil für 2 Batterien (66Ah) und 4 Endstufen is die süße 55A Maschine irgendwie nicht geeignet :):)

Mir schwebt im mom die Lima vom VW VR6 vor, mit 120A.
Hat die schon mal jemand an nen C16NZ gebaut?
Oder gibts ne andere, mit so hoher leistung, die evtl. besser rein passen würde?

-dass es ohne neuen Halter basteln usw. nicht gehen wird is klar, aber vll. gibts ja noch eine, die n bissi besser rein geht....

oder meint ihr dass ist garnicht machbar?

edit:
[ebay]4517300371[/ebay]
die hab ich gerade gefunden, jemand ne ahnung ob die halbwegs passen könte?