Beiträge von G-SezZ

Der automatik hat die selbe größe wie der vom normalen 1,6er, hat aber zusätzlich die beiden anschlüsse fürs AT Öl, und muss das eben bei der selben Kühlfläche auchnoch mitkühlen, darum braucht er mehr luft. Aber ich würds mim Grill einfach probiern, wenn man die temp anzeige im auge hat kann ja nix passiern. Falls er wirklich zu heiß wird kannsten ja wieder ausbauen, aber ich glaubs nicht.

Carguard Defender
hat alles was du suchst, zudem noch ne zusatzfunktion, mit der du z.b. die Fenster elektrisch öffnen könnstest.
die ALarmanlage ist ncih von schlechten Eltern, die ZV Motoren sind wirklich gut.
der Klappschüssel gehört mittlerweile glaub sogar zum normalen Lieferumfang.

Servus,
ich hab seit gestern plötzlich n tierisches rasseln an der schaltung. Hört sich an wie viele kleinteile. zu hören ist es wenn der wagen gleichmäßig rollt, bzw. beim motorbremsen. unter last hör ich nix, und ansonsten hört es auch immer auf, wenn ich etwas auf den schalthebel drücke. woher es kommt kann ich nicht genau sagen, aber wohl aus dem Motorraum, also nciht vom hebel selbst.

kann mir jemand sagen was das ist?
Ich hoff doch das is nix wildes. Ich hab kei Lust schonwieder getriebe zu wechseln, is schon das dritte jetzt, lief ein Jahr wunderbar

Zitat

Nur vor dem Einstellen nicht vergessen das Steuergerät in den Diagnosemodus zu bringen

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verat bitte noch jemand wie das geht, interessiert mich jetzt auch
hab vot nem halben jahr meinen verteiler gewechselt, und nach gehör eingestellt, läft spweit gut, leistung stimmt eigentlich auch, aber ich hab das gefühl er verbrauch n bissl viel.

Zitat

Kann es sein dass das Rosa kabel masse ist ? und dass der Motor dauerplus braucht und durch druck auf den knopf verbindet der motor mit masse ?

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jo, so ist das bei den meisten ferbedienungsmodulen mit so ner funktion: dauerplus und masse wird geschlaten. hast du keine anleitung dazu?

Na mit einem rosa Kabel kann das ja nicht klappen
spaß beiseite.

in der anleitung steht dass da 0,7V rauskommen? hast du das mit der prüflampe mal probiert?
was ich mir vorstellen kann, dass da zwar 12V rauskommen, aber der anschluss nur mit 0,7A belastet werden darft, und deshalb ein relais benötigt wird.

...aber 0,7V....wenn das wirklich so in der anleitung steht, gib das Dig schnellstens zurück, da kommste ja teurer ne schaltung zu bauen die dir nen geschaltenen 12V signal bringt, als ne gescheite fernbedienung zu kaufen.

als tipp: hol dir ne carguard, die hat auch ne sonderfunktio zum heckklappe öffnen, und du hast ZV und evtl. Alarm gleich mit auf der selben fernbedienung und musst nicht 2 oder drei mit rumschleppen.

Servus,
n Kumpel von mir sucht n praktischen kombi, und hat jetzt nen Astra G ins Auge gefasst.
Ihm wurde ein 2.2 DTI angeboten, Erstzulassung 04.03, 71tkm, Tüv bis 04.08.
Und die ausstattung sieht in meinen augen sehr nach vollem prgramm aus:
Beifahrer und Seitenairbag, Funk ZV und Alarmanlage, ABS, ESP, elektr. FH, Klima, Navi, Multifunktionslenkrad, Scheckheftgepflegt.
VHB: 10.000,-

Der Preis kommt mir allerdings etwas hoch vor, könnt ihr mir da n bissl was zu sagen? ist der preis angemessen, wie ist denn der Motor, schluckt der viel?

das is n winziges stück, kaum 2 cm. am besten gehts mit nem drehmel.
Danach einfach versiegeln. im grunde reichts, wenn du die kannte mim LAckstifft einpinselst. fertig.

oder babb die tür einfach komplett mit packband zu, bzw. die Folie mit packband an.

und für was sind sie nun?