Beiträge von KatrinKadettE

tbone
Ja Kat ist wieder drin und läuft schon wieder nicht richtig.
Und das ganze bitte nochmal auf deutsch

Danke für eure Antworten.

Könnte es auch an der Zündung liegen?? Oder können vllt. Brocken vom alten Kat im der Auspuffanlage gelangt sein so dass er trotz anderem Kat keine Abgase durchlässt??? (Hab ich in nem anderen Beitrag gelesen?)

Bin zwar Angestellte in einer Werkstatt aber trotzdem nur laie. Und unsere Mechaniker (Mechatroniker) kennen sich mit so alten Autos auch nicht mehr wirklich aus....... l.o.l

Kat abgeschraubt dann lief er wieder normal.
Aber muss ja ne Ursache haben das er dann wieder normal läuft. Oder irre ich mich da???
Bin für alle Vorschläge dankbar! Und warum waren die Kerzen weiß?

Hallo Leute,

mein Kadett c20ne lief jetz 4 Jahre ohne Probleme. Vor zwei Wochen fing der Kat an zu rappeln und er lief nicht mehr.

Kat getauscht, lief immer noch nicht richtig. Kerzen waren weiß, keine neuen Kerzen zur Hand also Kerzen erst mal gesäubert und wieder eingebaut. Kadett lief wieder 2 Tage. Jetzt wollte ich am WE wieder fahren steig ein springt an läuft aber nur noch auf 3 Zyl., ruckelt und nimmt kein Gas an.

Kat schon wieder defekt!! Woran kann das liegen das jetzt innerhalb von 2 Wochen der 2. Kat
geflogen ist??? Hab echt kein Plan??

Danke schonmal im vorraus für eure Hilfe.

wohl war...gott sei dank hat man für solche Auto´s immer noch ein paar Ersatzteile liegen...

Hallo
haben das Problem gefunden... Die Stange die aus dem BKV zum HBZ geht war zu lang, der HBZ hatte deshalb die ganze Zeit druck....haben jetzt ne kürzere Stange vom Corsa genommen und siehe da keine Bremse hängt mehr...Hatten nochmal mit Opel tel. die haben gesagt wir sollten das mal kontrollieren....trotzdem danke für die Tipps...

Danke..werden mal überprüfen ob das Lüftungsspiel stimmt...

Ne hab kein ABS...Fahre aber den großen HBZ 22 vielleicht sollten wir einfach mal den 20er reinmachen... Das Problem muss doch aber mal zu lösen sein...die von Opel sagen auch nur Schläuche..die sind ja aber schon neu

motor ist aus, aber wenn er gestartet wird ändert sich nix. Schlauch war ein knick drinne, haben jetzt einen vom Corsa B genommen, hängt immer noch... jetzt wo du den Schlauch erwähnst. mit dem geknickten Schlauch hing die bremse nur Rechts...jetzt mit dem anderen beide seiten

Die Räder lassen sich fast garnicht drehen und das Pedal ist bomben hart.