Beiträge von Josi

Gadebusch, sind ab und zu auch in Hamburg bei eurem Schrotti zu Gast.
Haben letztens erst nen 1.6er Cabrio aus Hamburg geholt für billig Geld.

Kein Thema, denk aber dran bei der mußte deine Benzinpumpenanlage komplett zerlegen und die neue Pumpe einlöten usw
Hamburg is ja ne soweit hättest dir och ne gebrauchte bei uns holen können günstiger lach

Die Nummer 1, wenn dann
Das 2. hat nichts im Kadett zu suchen ist irgend nen Umbauzeugs von Pierburg und dazu mechanisch und nicht elektrisch.
Sieht komisch aus, hab ich so noch nie gesehen.

Nach viel schleifen und entsiffen des Motorraums gings dann doch ne Ecke weiter.
Alles gesäubert, geschliffen und grundiert nune im Motorraum, die Tage gehts weiter im Innenraum, so dass er dann langsam im Motorraum und Innenbereich wieder Gestalt annehmen kann. Dann haben wa glei noch die Radhäuser bearbeitet schön neu schwarze Pampe dran nune.
Da wir leider immernoch nur über Handy rein kommen, kann ich nur 2 Bilder hochladen, dauert einfach zu lange, selbst kleine.

Selbst jemand mit wenig Plan, schaut doch wenigstens mal unters Auto?
Denn das Ausmaß hätte man mit einmal auf die Knie selber erkennen können.
Geschieht dem Käufer also irgendwie ganz Recht, wer sich auf die Aussagen eines Betrügers verläßt, ist am Ende auch selber schuld.
Sorry hart aber ist eben so.

Es ist auch egal ob du die starre Version nimmst oder eben die verstellbaren.
Die Aufnahme zur Verschraubung in der B-Säule oben ist alles das selbe.
Nur für die verstellbaren braucht man eben dann auch die passende B-Säulenverkleidung, sonst gibts da nix zu beachten.

Joa was auch der ein oder andere wohl nicht weiß.
Das Werk wurde 44/45, weiß es nimmer ganz genau, bombardiert und zerstört und nach Kriegsende direkt wieder aufgebaut, dann kamen die Russen und habens mit genommen, also eine komplette neue Fertigslinie des Ur-Kadett

Des einzige was unterschiedlich ist, ist eben Starr oder verstellbare Gurte.
Die vom Cab passen in den CC und umgekehrt das selbe.
Da gibts keine Unterschiede egal ob von nem 86er CC oder einem 93er Cabrio.
Hab in einem anderen Kadett Cabrio Gurte von nem 86er CC drin und keinerlei Unterschiede auch nicht der Modellpflegeseitigen Seite.

Kannst du mir vllt auch sagen wie diese schwarzen Teile heißen, womit man die Radhausschalen vorn an der Karosserie befestigt?

Hallo, vor kurzem habe ich hier gelesen, dass es diese Nippel zum aufschweiße noch gibt. Jedoch finde ich den betreffenden Fred nicht mehr wieder.
Dort wurde auch die Teilenummer genannt.
Also die wo mit man die weißen Klipse befestigt, an denen wiederum die GSI Schwellerleisten befestigt werden.