Alles anzeigenservus malle, genau sowas habe ich auch schon lange für mein lenkgetriebe gesucht, kannst du mal schreiben was das kostet? Und wie hat das mit dem bestellen hingehaut? Ich tu mich bisschen schwer mit schwedisch
Moin ekadettmichl, hatte schon ein link rein gesetzt. Einfach Ebay England und ganz normal mit paypal bezahlt. Hier unten nochmal der link.
EDIT: Genau das hier habe ich bestellt. KLICK
MFG MALLE
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Das Lenkgetriebe wird durch die Schale befestigt. Diese extra Befestigung stabilisiert nur das obere Stützpunkt der Schale. Bringt das was?? Kann ich mir nicht vorstellen.
Das es ein Unterschied auf Grund der Ersetzung des Gummipuffers durch ein Teil aus metall gibt, ist doch klar aber das gleich bringt eine PU- bzw. Teflonbuchse, sogar mit wenigeren Vibrationen.
Nabend,
Ich denke das es sehr wohl was bringt. In der Gummi- Poly- oder Teflonbuchse ist ja trotzdem in Arbeitsrichtung vom lenkgetriebe immernoch spiel. Das Getriebe wird starr fest geklemmt, es ist keine Bewegung mehr möglich. Die Kleine Stütze soll nur das abrbeiten der Spritzwand minimieren. Im Motorsport werden die beiden Aufnahmepunkte vom Lenkgetriebe sogar manchmal mit streben zum Längsträger verschweisst. Um mehr Stabilität dort rein zubekommen. 
MFG MALLE
Alles anzeigenMalle, du hast doch die Verstärkungen für die Aufnahme vom Lenkgetriebe verbaut.
Ist das sowas ähnliches wie in der Gebrauchtwagenprofis Folge mit dem Saab, bei dem die verstärkte Halter einbauen?
Alles anzeigengenau das gleiche hab ich mir gestern auch gedacht als ich es auf DMAX gesehen hab...
http://www.partsforsaabs.com/p…894&affiliate_banner_id=1
Ehrlich gesagt ihr beiden ist es sogar Exkat das was Ed China von den Gebrauchtwagen-Profis verbaut hat.
Es gibt es in LHD und RHD. Hab es Direkt in UK bestellt und die Strebe musste umgebaut werden.
Genau es Funktoniert nur bei den Lenkgetreiben mit Stahlgehäuse. Nicht bei den mit ALU wie z.B. im Astra F Calibra usw.
EDIT: Genau das hier habe ich bestellt. KLICK
MFG MALLE
Alles anzeigen@ Mario
Wer verwendet denn so Schlagzahlen bei der Reparatur? Machen das alle Instandsetzer oder hast du da einen bestimmten im Blick?
@Malle
Welche Drosselklappe isn das ohne Staukeil?
Hast du auch eine passende große Ansaugbrücke dazu? Ich meine die ...197er?
Gruß Alex
Ehrlich gesagt hatte ich diese liegen ohne Staukeil. Woher 
Musste halt den motor von TC umrüsten auf ohne.
Ne ich habe eine Normale Ansaugbrücke mit den 42mm Kanälen. Wenn ich mir das auch so überlege, wäre das auch technisch nicht gut.
Wenn ich jetzt an den 42mm Kanälen vom Zylinderkopf die 46mm Brücke anschraube hätte ich ja verwirblungen im Saugrohr. Da dort ja eine Kante wäre. So denke ich mir 
So habe ich ne grössere Drosselklappe, wo auch hier kein störender Keil im weg ist. Diese hat so ja dann einfach mehr Durchlass, und Früher den Punkt wie die mit Staukeil.
Spiele halt damit und versuche zu lernen. Und mache mir Gedanken wie es funktonieren könnte. 
MFG MALLE
Alles anzeigenKuck mal nach der Nummer am Kopf, vielleicht hat der ja schon ne Reparatur hinter sich, dann kann nichts mehr passieren.
Nach welcher Nummer meinst du genau ? Ist aufjedenfall ein KS700. Und da sind aber noch ein paar Schlagzahlen. Könnte nartürlich sein mit der Reparatur. 
MFG MALLE
Nabend,
wenn das so weiter geht werde ich noch Lackierer :wacko: 
Original mal silber gewesen... Dann Blau und dann Schwarz matt. Nun wird er wieder Original. 
Der war defintiv mal runter der Kopf. Einfach zu sauber. Dann wurde sich ja wenigstens drum gekümmert.
MFG MALLE
Nabend Leute,
was tut sich so am Rennwagen ?
Zum Lackieren ist es momentan zu kalt. Daher steht er seit der Grundierung. Und arbeite so kleinteile auf oder verbessere.
Tankbänder entrostet und lackiert.
Neuer Tank.
2k Ep Grundierung und schwarz für die Oberseite.
Unterseite mit Steinschlagschutz geschützt.
Dann habe ich mir noch einen XE gehohlt. 
Dieser wird erstmal eingebaut. 150 PS reichen am Anfang. Leichter beim eintragen und so kann ich schonmal fahren. Und in der zeit einen 2ten Motor aufbauen.
Saugrohr ohne Traktionskontrolle montiert und Drosselklappe ohne Staukeil.
Diese wurde erstmal zerlegt und gereinigt.
(Fast) Wie neu.
Nun bin ich gerade dabei den XE wieder einwenig ansehnlicher zumachen. Zahnriemenverkleidung und Ventildeckel werden wieder Silber. Und das L wird ersetzt durch ein altes aus ALU. Sonst ist der Motor in einem Guten Zustand 
MFG MALLE
Alles anzeigenDu hast alle Halter ganz sauber ausgebohrt, aber gibt es einen Grund, warum die Halter der Rücksitzbank drin gelassen hast
Sonst immer weiter so, saubere Arbeit
Nabend Schrauberlehrling,
was soll ich sagen. Keine lust ?
Du keine Ahnung es sind alle Schweisspunktbohrer mehr als durch. Mehrfach angeschliffen. Die Halter sind aus 3mm. Naja die 200 gramm.
Also nein, kein Grund.
MFG MALLE
Nabend Leute
Es war Anstregend die Tage, aber es hat sich gelohnt. 
Erst wurde alles innen, dann aussen Grundiert. Wir sind sehr zufreiden.
Nur mal fix reingeworfen Und wieder weg
MFG MALLE
Nabend,
James auch hier noch mal mein Glückwunsch. Sie sind wieder in Besitz eines Klassikers.
Als Geschenk dafür ein Lederlenkrad.
MFG MALLE
