ZitatAlles anzeigenOriginal von Franky
Hi,
würde mal den Fehlerspeicher auslesen. Nicht das der Fehlercode: Klopfsensorregelung kommt. Dann würde ich auch mal die schraube auf der Kurbelwelle vom Kurbelwellenrad prüfen. Nicht das die Schraube los ist und das Ingrementenrad einen fahlschen/ wanderten Zündzeitpunktwert dem Steuergerät übermittelt.
Gruß Franky
Der C20NE hat keine Klopfreglung, da musste den Oktanzahlbedarf noch per Hand umstecken !
MFG MALLE