Beiträge von Excalibur

Man man man, sieht ja lecker aus, ich glaube ich muß auch mal wieder grillen.

In der A-Säule steckt das ZV-Steuergerät.

Nicht schlecht Herr Specht, sieht ja schon recht viel versprechend aus.
Es gäbe sicher den einen oder anderen der gern so ein großes Haus hätte...das Auto könnte ja auch genauso gut draußen stehen.

Soooo hohe Ströme fließen nun auch wieder nicht zum Anlasser, ich habe mir eine 'Notstartbatterie' eingebaut (Sinn und Zweck dessen lassen wir mal außen vor) die ich durch eine 25² Leitung mit der 'normalen' Batterieklemme verbunden habe. An den Enden ist sie jeweils mit einer 70A Automatiksicherung abgesichert, darüber kann ich den c20xe ohne Probleme auch ohne vordere Batterie starten, sogar mehrfach.

Zusätzlich zu den normalen Masseleitungen wollte ich in den nächsten Tagen von der Lima eine dickere Masseleitung zum Motor und eine zur Batterie legen eben so eine direkte Plusleitung.

Ein letztes mal nach oben schieb...morgen komms dann halt wieder so zusammen.

Na warum nicht, gibt ja doch recht viele die das brauchen können und wenn Geld einbringt...

Na hoffentlich bringen die Türen das Pech nicht mit.

Zitat

Original von weeman
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Am Samastag 3h für die Demontage aufm Schrott, am Montag 5h für Lenkgetriebe und Pumpe...

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Genau das war der Grund warum ich mir meine Servolenkungen bei ebay ersteigert hab, ewig aufm Schrottplatz rumschrauben zu müssen habe ich kein Bock drauf gehabt und war sicher auch nicht teurer, aber schön das jetzt alles wieder läuft.

Zitat

Original von weeman
Ne, hast recht.

problem ist gelöst udn Servo funzt sowieso traumhaft!
...

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Und woran lag es?

Ach vom PC_Lüfter ist das, ist doch ganz ok, ohne wäre es zu leer und mit Opel-Zeichen... :denk:...neee.....