Nur mal so zum nachdenken...
...es mag zwar sein das der Frisco als Stufe sehr selten ist, aber was macht den Frisco aus?
- die Metallic Lackierung
- das Muster der Innenausstattung so wie die Sportsitze
- die Stroßstangen
- die 'Frico' Aukleber so wie der Klebestreifen der an beiden Seiten verläuft.
Hab ich noch was vergessen?
Und was ist davon noch erhalten geblieben? (außer der Einstufung bei der Versicherung)
Ich tippe trotzdem eher aufs Zählwerk.
Zerlegen, reinigen, ölen dann hast du ruhe, es könnte aber auch reichen wenn du den Zähler einmal 'von Hand' ein Stück weiter drehst.
Nur schade das die Falz nicht bis zum hinteren Radlauf durchgezogen ist. aber sonst schier!
@ Stufe Gsi
Ja tu das mal.
Sieh mal im 'Hochglanz'-Bereich nach, hab da einen Threat mit meinem Winterwagen, auf einigen müsste er schon den Dks drauf haben, bei dem kann man die dritte Bremsleuchte problemlos entfernen.
Passen diese E-Dämpfer eigentlich auch beim Astra F oder sind die schon wieder anders aufgebaut?
Bis auf die Höhe nicht schlecht. *Daumenhoch*
Dabei hab ich auch schon die unglaubwürdigsten Ergebnisse gesehen. 
Da würde selbst den Ingenieuren die den Motor damals entwickelt haben das Herz übergehen (evtl. mal ein paar Pix an Opel schicken)!
Ist echt top geworden, auch wenn mir das putzen zu aufwendig wäre.
Edit:
Hab da noch was vergessen...
:anbet: :83:
