Beiträge von Excalibur

Wie ihr evtl schon an anderer Stelle gelesen habt sehen die Längsträger hinten stellenweise aus wie Blätterkrokant, Versuchen nun doch nochmal zu schweißen. Leider hab ich mir vor ein paar tagen den Fuss verdreht und kann ausser im weg rum stehen nicht viel machen, aber Daddy hat sich seiner angenommen, jedoch will er nich den ganzen träger wechseln sondern großflächig flicken.

Paralell dazu sehe ich mich aber auch schon nach einen neuen um, falls es nichts wird. Vectra B Sport Kombi 2.2 Dti (der Stoßstangen wegen ab 2001) (ggf auch Omega B).
Leider stehen alle Angebote soweit weg, hab mir jetzt den einzigen in der Nähe abgesehen, 'top zustand'... jaja...einmal bitte neu lackieren
Dann steht ein schicker in Berlin, aber da ganz hingurken um zu sehen das er doch schon zerkratzt und rostig ist ist mir zu weit...son Ärger...

Hier mal der Fahrerseitige Träger...wo noch kein Loch drin ist ist das Blech auch noch gut, war schon fleißig am rumhämmern, der Beifahrerseitige sieht nicht gar so schlimm aus.

Hehe, ich gucke bei sowas auch blöd...allerings denke ich dabei 'geht gar nicht'. ...aber jedem das seine.

Das ist klar, da wird auch meine Alarmanlage und die Wegfahrsperre nichts dran ändern....aaaaaber...wer mach sich beim Kadett noch die Arbeit? Lohnt ja nicht und die paar male die er iwo im dunklen draußen stehen muss kann man an wenigen Fingern abzählen. Bei uns zu hause könnte er sogar unabgeschlossen draußen stehen.

TÜV ohne Beanstandungen bestanden.

@ Frank
Da vermisse ich nichts, so wirklich kadetttypisch ist der Wagen ja schon lange nicht mehr...
Außerdem braucht man einen Kadett der noch Schlösser hat eigentlich gar nicht mehr abzuschließen, die taugen doch überhaupt nichts, immer zu Tag der offenen Tür. Meinen ersten Kadett konnte ich im zweifelsfall sogar mit dem Garagenschlüssel auf und zu schließen. :shock:

Hey,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen Vetra B zu kaufen, dieser hat das große Navi drin, welches ich aber gar nicht haben möchte...das Navi ist zwar ganz ok, aber da ich ein anderes Radio haben möchte wäre der Bildschirm dann ja tot...oder?

Wie auf wendig wäre es da ein normales MID wieder einzubauen?

Hab ich gesehen, aber du hast ja den halben Kofferraum draußen...
Wenn der Raus ist...kann man den Wagenhaber dann eigentlich noch ander Hinterenschwellerkannte ansetzten?

Mein Vater, welcher den Hauptpart bei schweißen übernehmen müsste meint das wir den nicht so getauscht bekommen, nicht wenn man nur, wenn auch große Wagenheber zur Verfühgung hat und dann alles kopfüber im liegen machen müsste, das wird zuviel Aufwand.

So recht einsehen will ich das aber noch nicht.

Hey,
da es momentan sehr sehr bös danach aussieht das wir meinen Winter/Altagswagen nicht selber nochmal gescheißt bekommen muss ich mich wohl früher als erwartet nach einem ersatz umsehen und bin ich nun noch sehr unentschlossen was es überhaupt werden soll. Vielfach stieß dabei Vetra B Kombi oder auch im Astra Coupe auf den 2.2DTI, jedoch hatten die alle schon ordentlich was runter daher stellt sich mir die Frage nach der Lebendserwartung und worauf man achten sollte.
Wirklich Rechnen würde sich ein Diesel für mich nicht da ich bestenfalls 15000km im Jahr schaffe (6KM von der Garage->Parkplatz vom Amt) aber von den anderen, verbreiteten Motoren 1.8 16V + 2.2 16V wurde mir abgeraten und der 1.6 16V ist mir dann doch etwas schwach, der käme höchtens im Astra G CC als Vernunftvariante in Frage.
Wie siehts eigentlich mit der Versicherung beim Vectra B Kombi/Astra G Coupe 2.2 Dti aus? Das Coupe evtl auch als Turbo...
Wäre auch für andere Varianten/Farzeuge offen, aber Preisvorstellung wäre 2000-max 7000€ da ich eigentlich mein Geld aufm Haufen halten will und mich, wenn auch noch recht halbherzig nach nach einem eigenen Haus umsehe.
Oh man...soviele Fragen.
Vetra C CC oder Kombi wären auch ok ebenso Omega B Facelift Kombi.
Hab allgemein auch noch keinen Überblick über angemessene Preise, wenn irgend möglich sollte die Wagen Volleder und im Falle des Vetra B auf jeden Fall die Sportstoßstangen (Zender, nicht die vom i500) haben.
Was die die Auswahl auch nicht unbedingt erleichtert ist das ich hier ganz oben im Norgen wohne :-/
Alles Doooof!!! Ich will meinen Winterwagen behalten! :heul:

Astra G CC 1.6 16V...mit Leder könnte ich mir den auch noch vorstellen, das wäre dann halt die Vernunftvariante, Was haben die Motoren für eine Lebenserwartung?

Wie die Autos jeweils gepflegt wurden kann ich natürlich in keinen Falle beurteilen da ich über inet kaufen müsste. Sehr unpraktisch.

Hmmm.....
Überlege mich von ihm zu trennen, Daddy traut es sich nicht zu den Träger selber zu wechseln und zum flicken wommt man da iwie zu schlecht ran, werd die Tage mal die Achse raus nehmen, viell kann ich ihn ja doch noch überreden, hatten ja grade erst vorne alles tipp top gemacht und Motor schnurrt ja auch eins 1a, konnt man hier im Baustellenbereich alles mitverfolgen...

Falls nicht, wenn jemand Interesse hätte... :heul: :heul: :heul:
Ohne Musik, Sommerfelgen (aber mit den Winteralus und sehr guten Winterreifen) und Standheizung würde er dann weggehen...inkl 16V Auspuff, Achsen und Bremsanlage.

Sind die vom D und E identisch?
Einige Ebay-Anbieter lassen dies vermuten, aber die können sich ja auch mal irren...