Ohohoh...vielen Dank für deinen Antwort, leider hatte ich vergessen dazu zu schreiben das es sich um den Unteren handelt....
Hinten müßte es doch auch ohne Lehre gehen, oder?
Bei den Dämpferaufnahmen muß auch etwas neues Blech hin, aber da mache ich mir weniger Sorgen drum.
Aber eines weiß ich jetzt ganz genau, die Aufnahmen werde ich diesen Winter beim SW auch mal freilegen und begutachten und später eine böse Überraschung vorzubeugen.
Hey,
ich hab grad mal angefangen den WW TÜV-fertig zu machen, dabei mußte ich leider feststellen das der Längsträger hinten auf der Fahrerseite ganz schön knusprig ist und evtl auch durch gekonntest flicken nicht mehr zu retten ist.
Wie aufwendig wäre es den Träger zuwechseln, ich hab kompetente Unterszützung und eine gut ausgestatte Werkstatt jdoch keine Spezialwerkzeuge, sollte es dennoch zu bewältigen sein?
Sieh dir mal die Stoßstange genau an...was fällt dir auf?
So seiht meine Variante aus....
Bekam nicht alles in den Stecker bzw für die Lsp warmen mir die Kabel viel zu dünn.
Find die Felgen sehr schick aber 17" sollte es schon (mindestens) sein.
Meines Achtens ist so'n Ding aber eher ein Extra das man nur des Habens wegen braucht...meines steht immer nur auf Standart Höhe und wenn man nicht grade eine dicke Kugel vor sich her schiebt muss man es zum ein und aussteigen auch nicht hochstellen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von kadettd-psycho
Die Woche kam mein Haubenbra den ich mal getestet habe da auf dem GSi ja keine Haube drauf ist.
...
Schön, kommt der Lappen also später wieder ab.
Schade das die AZEV's nicht mehr drauf sind, grad wegen denen wirkte er meines Achtens so gut.
Schade, das wollt ich auch grad posten....aber heftig wie der fahren kann.
Die Lecksäule vom Calibra/Vectra passt auch.
Die Verkleidung vom Nexia passt abgesehen von der die direkt vorm Tacho lang geht auch ganz gut.
Hmmm...also die vom 3er Golf passen besser weil sie unten eine gradere Kante haben.
