Beiträge von Differendinx

Der gebrochende Zug lässt sich auch gut mit nem kleinen Kabelbinder wieder in der Halterung fixieren. Würde ich keinen neuen holen. Die sind doch genauso alt und brechen auch irgendwann wieder weg.

Kannst mir mal Bilder von den Dachgepäckträgern schicken? Speziel die in Metalloptik? Danke!
VG Peter

Superboss? Das steht ja nicht mal im "Großen Kadett-Buch" oder bei Wikipedia. Das ist ja mal ein geiler Fund!! Finde die Innenaussattung schick. So noch nirgendwo gesehen.
Ja auch wenn es eigentlich ein GSI ist, wie er hier noch relativ oft zugelassen ist, werden sich die deutschen Behörden schwer tun. Wird wohl ne Vollabnahme fällig sein.

Ist jetzt hier eigentlich das Problem gelöst? Wenn ja (was wahrscheinlich ist), WIE?

Würde das nicht gleich als Abzocke abstempeln. Das wird einfach Unwissenheit vom Verkäufer sein. Aber Unwissenheit, das wissen wir alle, schützt vor Strafe nicht!

Das ist mal ne Stufen-Rettung! Sehr saubere Arbeit und Respekt vor der Ausdauer! Wirklich zu sagen ich machs lieber ordentlich als gar nicht. Solche OP´s unter Vollnarkose sind immer wieder beeindruckend TOP!

Oh ein VAUXHALL
Schönes Blau!
Da geht ja richtig was vorran. Nach 7 Jahren Kadettlos Das ist echt lang.

@Heidegeist16V: Danke für den Kabeltip. Das ist wieder mal was. Man muss eben nur darauf kommen.

Oh der vorder Koti war ja nur noch Käse am unteren Ende. Interessant mal das blanke "Blech" da zu sehen.

Gerade mal auf eurer Hompage die Bilder von 1992 bewundert. Das war ja noch ne ganz andere Welt. Jede Menge D-Kadetts im 1-steligen Alter und E´s als Fast-Neuwagen
Die Tuningziele waren in den 90igern ja auch noch etwas anders...
Ich merk mir den Termin mal. Wollte aber eigentlich auch am 16.5. nach DD, aber wegen der Baustelle daheim wirds überall knapp, auch mit DD. Trotzdem erstmal Danke für die Info!!