Hi das ist ja ne gute Anleitung, danke, leider steht hier nicht wo ich den Außentemperaturfühler anstecken soll? Ich geh auf den Schrott und hol mir einen, aber wo steck ich dat Dingens ein? Der Stecker den ich fotografiert hab ist ja bereits voll belegt? Oder sind die Kabel für den Fühler auch schon vorbereitet und hängen irgendwo in der Gegend rum?
Gruss
Thomas
Ah, ok danke ich glaub jetzt kann ich mich dran erinnern, genau der Bordcomputer. Lang lang ist es her als ich damal einen GSI mit Bordcomputer hatte, daß muss der Stecker sein 
Frage: Würde der Bordcomputer funktionieren wenn ich einen auftreibe und anstecke, oder muss da was geändert werden? Glaub ich hab das vor 10 Jahren mal gemacht und der ging dann zwar hat aber Phantasiewerte angezeigt. Nur die Uhrzeit stimmte
Was muss getan werden um das Ding in Funktion zu bringen??
Gruss Thomas
Hallo hab angefangen das Cabrio, daß ich gekauft habe zu zerlegen. Vorher waren leider Pfuscher am Werk, so daß der Zustand der Elektrik als sehr desolat bezeichnet werden kann. Teilweise Kabel angezapft oder abgezwickt usw. mir ist beim Ausbau der Mittelkonsole ein Stecker aufgefallen der einfach so in der Gegend hing, kann aber leider nicht zuordnen wofür er zuständig ist.
Wer kann helfen.
Gruss Thomas
Hallo,
habe hier schon mal rumgesucht aber leider nix gültiges gefunden. Ich suche schöne alte Videos von der DTM/DRM wo Opel mitfährt. Leider habe ich im Forum paar links gefunden, die wurden aber alle bei youtube gelöscht bzw gesperrt.
Wer weiß wo man sich noch welche ansehen kann ohne tief in die Tasche greifen zu müssen. Hat von Euch evtl. jemand schönes Material??
Wäre super geil.
Gruss
Thomas
Opel fahrn is als wie wenn de fliechst...das Fenster ganz runter und die Anlage voll auf 
Ok dann werd ich es mal mit schwarz matt probieren.
Gruss Thomas
Bei mir ist ein C20NE drinne.
Hallo,
ich schon wieder hat jemand für mich ne Adresse wo ich günstig meinen Ventildeckel pulverbeschichten lassen kann.
Danke schon mal-
Gruß Thomas
Kaisi, hast Du was am Benzindruck geändert? Fährst Du die orginalen Einspritzdüsen?
Gruss
Thomas
Habt erstmal vielen Dank
Mfg
Thomas
Hallo,
das ich ein einstellbares Nockenwellenrad brauche, hab ich mir schon gedacht, das die Steuerzeiten nicht mehr stimmen sobald ich ne andere Nocke einbau oder den Kopf plane oder beides. Bei mir ist keine Verdichtung erhöht oder sonstiges. Ich habe nen stinknormalen C20ne Motor mit Lexmaul-Brücke offenem Filter und Fächer. So und da ich die Welle im Keller liegen habe, dachte ich man könnte die ja vielleicht einbauen. Das man mit ner scharfen Nocke meist eine Drehzahlschleuder erschafft ist mir auch klar.
Hatte ja schon Autos mit scharfer Nocke zu Hauf nur eben keinen Gsi. Das waren alle samt Drehzahlmonster aber eben Standfest, bis ins Jenseits.
Ich wollte nur wissen ob es was bring oder net, hab auch keine SEH Welle rumliegen sondern ne 18E welle. Hatte im Gte damals ne Mantzelwelle eingebaut und die Serie aufgehoben. Das der Motor im Stand warscheindlich wie ein Sack voller Nüsse läuft find ich geil. Ich will mir halt nich die Arbeit machen und nacher springt die Möhre nimmer an, oder hat nach 500 km nen Schaden, drum hab ich gefragt ob ma die Welle einbauen kann.
Würde natürlich dann andere Federn und Kipphebel einbauen auch wenn es vielleicht nicht nötig ist, aber immer noch besser als Materialermüdung bei den Orginalteilen.
LG
Thomas
