Beiträge von Kadett.HL

Bicg MC sooooo ich hab nu ein im tee und id e Bac Oaekhaert ist fast tot

Was ein schleifen der Radlager würde sich doch wirklich auf dei veschiedenen lasten beim gasgebe etc auswirken. wechsel das Getreibe (welches hast du? Vieliehct haben wir en da und helfen dir dabei?) ABS mchat nur probs bei rost oder gesprungenen ringen. Was für Untelgesscheiben. ich bin veriwrrt. Lass dich nicht von meine pegel täuchen bitte etwaskann ich doch .) und Big MC alias Rippie hast du nicht mal was mit Kadett85 zu tun? bin mir jetzt nicht sicher. selbst wenn ichhabe dich af Bolte 2013 gesehen nur zu feige gesewesen oder so ranzu kommen. ich glaub das muss ich ändern

Also ich bin immer noch für das Diff. Denn Radlager würde öfter Dauerhafter auftreten.

Ne den möchte ich nicht haben, möchte den Innenraum so belassen. Hat mir gut gefallen!

Klar wäre der grosse Tunnel besser wegen dem Kat aber da hab ich mir auch schon gedanken gemacht! So wie das vorher war wars jedenfalls nicht die optimalste Lösung da der Kat einfach zu tief hing.

Was mich dazu aber interessiert. Gibt es da vorschriften wie weit weg oder wie dicht dran der Kat am Motor sein muss? Oder ist das Fast egal?

Ist mal wieder was Passiert

Erstmal Schweller und den rechten Radlauf grob rausgetrennt! Muss noch alles nachbearbeitet werden!
Beim raustrennen war ich echt erschrocken wie befallen die schweller doch waren! Dachte da wären pro Seite ein zwei stellen! Aber es war doch mehr weich wie gedacht. Was mich nur in der Entscheidung bestätig komplett zu wechseln!
Gut das nicht mehr soo Viel am Auto ist! Sonst hätte ihn wohl nicht allein auf die Seite bekommen

Das Letze Bild zeigt den Müll den ich vorne Links aus der dem Schweller geholt habe. Nicht normal was da alles drin war.

Differentzial vielleicht? da du sagst das es auftritt wenn du die last wegnimmst!

Da habe ich ja nochmal glück gehabt das ich eine Haube für 30 euronen ohne BB und ohne rost bekommen habe und dann noch vom GSI.

Sehe die Preise auch realistisch bis auf die Hauben. Die Duplex und den Rieger GTO kram finde ich auch nich schön. Denke das auch da ein Verkauf schwierig wird!

Der Verkauf der Schwarzen Leuchten hingegen dürfte besser laufen!

Gibt das hier jemanden der sich mal nen Motor von nem freund von mir anschauen kann? Wohnt in Kiebitzreihe der gute das ist in der n#he von Elmshorn. Er ist auch seit kurzem hier im Forum vertreten (Kadett85) Er hat seinen Motor Getauscht bzw nur den Block dann aber allerdings jetzt einen LZ Block genommen! Er beglagt jetzt das der nicht richtig läuft und die wurst nicht vom teller zieht! Den kopf hat er vom NZ genommen sowie die anbauteile. Er hat allerdings auch nicht die Möglichkeiten den Motor evtl einzustellen per Lampe oder so! Vielleicht hat ja jemand lust dann würde und schaut mal unter die haube!

Zum Thread. Mir gefällt die idee gut!

Ich nehme immer ne große Rohrzange! Klappt eigentlich Wunderbar! Vorher mach ich das Federbein beim Gewinde warm! Und dann zur Not noch mit zwei Hämmer etwas draufhauen! Also immer einen gegenhalten und mit dem anderen von der anderen Seite draufhauen, mit Gefühl.

Gut beschrieben E-yecandy.

So würde ich das auch machen.
Ich fahre nur ungerne in die Stadt. Man könnte sagen ich hasse sie. Viel zu viel Menschen. Wenn ich aber doch mal nicht drum rum komme nehme ich den Roller. den kannst fast überall hinstellen und du bist flinker und wendiger!

Das alte Belch restaurieren ist wohl nicht mehr möglich! Das ja zerissen. Deswegen kommt der gleich komplett neu rein!