So jetzt hab ich klarheit.
Der Wagen muss laufen und Auf "P" stehen...
Entweder kalt (20grad) oder warm (94grad).
So nun ists klar dann fehlt der Liter 
den ich gestern rausgelassen habe, blöd...
Naja man lernt dazu hoffe nur das ich mir jetzt nix kaputt gemacht habe...
Ich bin mittlerweile runde 70km gefahren. Ja der Stab hat 2 Seiten 
Und im warmen Zustand war das Öl bei Max. Im kalten Zustand sehe ich morgen früh. Ich dachte auch schon an die Öl-Geschichte... Vielleicht braucht er ja mehr als Normal??
Hi Jungs...
Also heute kam endlich die Neue Dichtung für das Getriebe, eingebaut, öl eingefüllt. Ich habe das alte genommen und gefiltert, es war gerade mal 1 Jahr alt. So als erstes viel mir auf, da ich die genaue ölmenge nach Ölstab genommen habe, dass er vorher ungefähr 1 Liter zuviel drinnen hatte. Das habe ich natürlich korrigiert.
Desweiteren ist es jetzt so, dass der Wagen etwas komisch schällt, soll heißen er schällt z.b. beim langsamen kurven fahren(ca 10-15km/h) immer zwischen 1. und 2. Gang hin und her und bei ungefähr 60km/h schällt er wie verrückt zwischen 2. und 3. Gang.
Kann es sein dass ich die Zündung auf weniger Getriebeöl einstellen muss? Oder kann ich das Automatikgetriebe selber iwie einstellen?
Grüße Patrick
So blöd musst du mal sein...
Jetzt habe ich die Wanne runter genommen, und siehe da, der der das letzte mal das Getriebeöl gewechselt hat,
der hat doch tatsächlich keine Neue Dichtung mehr eingebaut sondern einfach von aussen mit Dichtungsmasse zugeschmiert
Kein Wunder weshalb mir das Öl rauslief, wenn der Motor warm war, war ja auch keine Dichtung drin
Naja jetzt warte ich auf die neue Dichtung...
Hab die Dichtung heute bestellt... KAnn mir noch jemand sagen wo die Ablasschraube sitzt??? Und eben wieviel Öl gebau rein muss?
Ich wollte wissen wo ich das Teil ebtl im Netz herbekomme bzw obs das gibt?
Passt das???????????
http://s211935452.e-shop.info/…=cid%3D1%26aid%3D01178%26
Und dann eben nochmal die Frage??
Kann ich das selber machen? dürfte ja kein Thema sein oder?
Also Ölwanne vom Motor habe ich auch schon gemacht und mein Verdeck gewechselt, dann werde ich das denke ich mit meinen Kenntnissen honbekommen?
Grüße
Hi!!
ich habe einen Kadett E Cabrio mit C16NZ Motor und 3Gang Automatik.
Jetzt ist mir aufgefallen das die Ölwanne des Getriebes undicht ist ( Mein Vorgänger hat wohl das Öl gewechselt und die Alte Dichtung wieder eingebaut).
Ich such schon wie blöd und finde nirgends dieses Dichtung.
Vielleicht weiß mir jemand rat, woher??
Und ob ich es selber machen kann? Normal Deckel runter, Dichtung raus, Deckel drauf oder?
Grüße Patrick
Hallo Gemeinde!
Ich habe mir ein Neues gebrauchtes Verdeck inkl Gestänge gekauft und heute eingebaut.
Das Verdeck sieht echt klasse aus, jedoch bekomme ich es einfach nicht zu....
Also zu schon, aber es pfeift ab 55km/h wie die Sau, damit kann man nicht fahren.
Es fehlt ca 1cm bis das Dach richtig zu wäre. Was kann ich noch einstellen? Die Verdeckgriffe nein, da würde zwar noch etwas gehen aber beim 1. versuch es zu schließen ist mir gleich einer abgebrochen, zum glück hatte ich ersatz.
Ich finde auch das das Verdeck extrems schwer zu schließen geht...
Edit: Kann es sein wenn ich das Spannseil hinten auf der einen Seite voll und auf der anderen Seite nur halb angezogen habe, dass sich da was verzieht?
Für jede antwort bin ich dankbar.
Gerne auch links zu schon vorhandenen Themen.
