hatte auch mal nen Kadett-E Automatic, rein Optisch sollte das Passen(ist schon ein paar Jahre her).
Zähl mal die Schraubenlöcher an der Dichtung auf dem Bild und an deiner Ölwanne,
wenn die gleich sind sollte das passen, wenigstens ist die Chance dann grösser!!
Lass dir vom Fachmann genau erklären wie das mit dem neuen Öl muss ( Füllstand bei warmen Motor in welcher Fahrstufe usw)
Das ist wichtig damit der später nicht ruckelt, da ich das nicht mehr genau weiss wie das muss,
sag ich da lieber nix zu, bevor das dann später falsch ist!
Ansonsten, wie du schon sagst: Wanne ab, filter und dichtung tauschen, und wanne wieder dran!!
So blöd musst du mal sein...
Jetzt habe ich die Wanne runter genommen, und siehe da, der der das letzte mal das Getriebeöl gewechselt hat,
der hat doch tatsächlich keine Neue Dichtung mehr eingebaut sondern einfach von aussen mit Dichtungsmasse zugeschmiert 
Kein Wunder weshalb mir das Öl rauslief, wenn der Motor warm war, war ja auch keine Dichtung drin 
Naja jetzt warte ich auf die neue Dichtung...
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