simmering ist getauscht worden,keine besserung....aber ich hab jetzt gesehen das ich vom block am übergang zur ölpumpe einen kleinen versatz habe...könnte es daran liegen?weil ich denk mal das die xev dichtung mit dem schwallblech keinen versatz verzeiht
Beiträge von KadettD16v
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bei vollgas wird die lambdaregelung abgeschaltet,das erklärt das er beim "vollen durchtreten" wieder saft hat
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xe hat dort auch kein sensor....das einzigste was dort sitzt ist der anschluss für den lls aber auch nur bei der 2.8er
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er muss sich die teile noch bei ebxx zusammen suchen^^
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ok danke für die info....sind die champion sitz eigentlich recaros?
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Kennt jemand diese Konsolen?Könnte ich auf denen Recaros befestigen?
momentan ist sie an einem championsitz dranhttp://img834.imageshack.us/i/foto0118y.jpg/
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wenn es domlager für den D sind denk ich mal werden die auch identisch mit denen vom D sein...
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wäre echt geil wenn das gut geht...kann dringend domlager vertragen
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ich hab damals einen kompletten alukranz únten dran gesetzt...somit war alles vollflächig gelagert
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oder mach dir ringe und unterleg sie....da fehlt ja nicht viel