Und das Wetter scheint ja auch auf unserer Seite zu sein . Soll am Wochenende schön werden .
Beiträge von bj.k
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Nimm Dir Sonntag mal ein paar Minuten Zeit und komm doch zum NRW Treffen des Forums , da können Dir dann einige bestimmt weiter Helfen
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Man man da bin ich mal 1 Tag nicht richtig Online und verpass das der Jupp Geburtstag hat .
Na dann alter Mann Alles Gute Nachträglich zum Geburtstag . Können ja Sonntag mal darauf anstossen
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Ja ja der Chat am späten Abend ist doch immer wieder Lustig
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Also bei mir war es eine reguläre Eintragung vom RW TÜV keine gepfuschte
.Bin gerade am überlegen wann Du hinter mir gewesen sein sollst mit dem Polo Deiner Frau ?
Aber egal hat jetzt nichts mit dem Thema zu tun . Also zurück zum Thema .
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Original von MW.Sec
Nein Legal ist das nicht ohne Fahrversuche und Einzelabnahme nicht möglich.
Die Federn müssen die Kleiche Kennlinie haben, damit diese auch miteinander Harmonieren.
Was meint ihr warum H&R soviel Kohle in Tests usw investiert und deren Federn so teuer sind??? Weil die die einfach nur Wickeln wie die Lust und Laune haben??? Oder weil die die auch auf Ring Testen und lange weitere Tests machen bevor die Dinger auf den Markt bringen.Die originalfedern mit Konis kann man auch mit nem Billig FW vergleichen, welches bei leerem Fahrzeug den Arsch rumreißt weil es Aufspringt.
Also erstens , das habe ich selbst gefahren im Astra und kein Tüver hat Sich krumm gestellt bei der Abnahme .
Und zweitens original Federn kann man super mit roten Konis kombinieren und es fährt Sich spitzenmäßig . Das ist kein Vergleich zu Billig FW .
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Original von OpelKadettPacer
mit schwammig meine ich auch eher das "leichte" Heck.Ich habe jedenfalls bei meinem roten immer son Gefühl das mir jeder zeit das heck ausbricht und das bei 80 in einer langen Kurve... da gehe ich auch immer lieber vom Gas.
Aber mein Hauptproblem liegt immer noch bei der Tieferlegung :wink:
Gruß
Ganz ehrlich , wie Alt sind die Dämpfer und welche Km Zahl haben die schon hinter Sich ? Vielleicht sind die Dämpfer auch einfach nur im Eimer . Würde dies einfach mal testen lassen .
Du kannst eine 40ger Tieferlegung auch mit Seriendämpfern fahren . Gekürzte sind erst ab 60mm Tieferlegung Pflicht .
Habe in meinem Astra zuletzt 75/Serie gefahren .
Grundsätzlich sollte es möglich sein nur vorne eine Tieferlegung zu fahren und auch einzutragen .
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Original von Dark Angel
Klar ist es gecovert, aber juristisch gesehen hat Zany jetzt die Rechte, die er durch den Vertrag gekauft hat und Metallica müsste das Lied von allen CD´s nehmen lassen, was ja schier unmöglich ist.
Normalerweise könnte man es so machen, das Metallica die Rechte behält, Zany es als Cover neu rausbringen darf und beide haben von ihrem Part die Rechte. Konnte ich damals schon nicht verstehen, warum die Rechte komplett verkauft wurden. Ob da Anwälte gepennt haben, oder Metallica dadurch mehr Geld bekommen hat, ist ja nie rausgekommen...
Wirklich neu ist die Sache auch nicht , die Rechte wurden schon 2004 verkauft, die Technoversion kam 2005 das erste Mal auf den Markt...Also Metallica hat nicht die kompletten Rechte an Nothing Else Matters verkauft . Zany hat wie andere Künstler sich auch das Recht erkauft diesen Song zu Covern , mehr auch nicht . Bei jeder Tour auch in diesem Jahr wird das Lied gespielt und die Rechte bleiben bei Metallica und Hetfiled . Es gibt mittlerweile soviele Cover Versionen davon , das man Sie kaum noch zählen kann . Selbst dieser komische Declan oder wie der Bengel da heißt hat schon ne Version davon raus gebracht .
Zeigt mir eine Band die einen Ihrer Klassiker , nicht zum Covern frei gbit . Die wären ja auch schön Doof . So bleiben Sie ja immer im Gespräch und je öfters der Titel selbst als Cover Verkauft desto mehr Umsatz macht die Band auch .
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Original von JuppesSchmiede
Wir sind auch dabei, ich konnte meinen Rolltag drehen, also:* Juppes Schmiede
* YllemEin Grund mehr zum Treffen zu erscheinen
Freut mich zu hören das Ihr jetzt doch erscheint .
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