Beiträge von chris-v6-24V

für das bisschen V6 reicht die Xe Kupplung allemale

Let ist anders

April

So heute ist Teil Hochzeit nachher wandert das Getriebe und der Block schonmal rein

nichts hab ich gemacht, das Drehzahlsignal kommt ganz normal vom STG und geht an Tacho, der einzige unterschied ist wenn man ein V6 Tacho verbaut der DZN geht nicht richig der zeigt zu viel an. der sollte umprogramiert werden

@streetmchine

man muss nur Mut haben;)

So heute um 18:oo Uhr schnell den Motor zerlegt und ab auf den Ständer, morgen dann mal zwischendurch die Kolben ziehen und die Pleule ersetzen gegen H-Schafte und KBK bohren in die Lagergasse der KW.

Bild ist ein bisschen scheisse gewurden

Hier mal noch wen es Interessiert mein Umbau von dieser Woche auf Arbeit
Vectra b C20xe hatte aber vorher schon den Motor general überholt
Ich finds cool mein Hobby zum beruf gemacht:D

Mfg

der war gut:D

wer brauch alles ne Mittelkonsole:D kann bestimmt noch welche besorgen;):D

das beschissene ist halt der Handbremsgriff weil der seitlich am Tunnel heraus kommt und Platztechnisch die Konsole das nicht hergibt die wird nach oben hin sehr schmal.

ich habe halt deswegen gleich die Hnadbremse umgeschweist bei mir sitzt der Handbremsgriff vom Vectra b mittig auf dem Tunnel und musste aus zweil Seilen eins machen da ich gleich lange seile brauchte für li re.

Die komplimente gehen runter wir warmer Kaffee:D

@Hanjo der ABS Halter hat Prima gepasst danke dir;)

mit der scheiss Mittelarmlehne lässt es sich auch sehr geil sitzen:D

in ein Kadett passen noch mehr viele schöne sachen rein:D

naja passen ist relativ kommt halt immer auf die Umsetzung drauf an;)

Innenraum sieht schonmal ganz gut aus passt alles einigermasen verkleidungen musste ich ein bisschen bearbeiten

Z 18xe ist auch ein smalblock hab erst vor ein paar wochen ein F13 verbaut vom Corsa C im B-Vectra

unter anderen hat der Z18xe auch E-Gas