Beiträge von Moddi

bei mir wars das termostat habe neues drinn und seit dem hat der sogut wie keinen durst mehr bkomme mit einer tankfüllung ca 700-800 km voher wars bei 10-13 liter nun ca 6.5

hallo seit einiger zeit bemerke ich das bei nasskalten wetter sei es bei nebel oder regen spring der motor sehr schlecht an batt. ist neu erst nach 3-4 mal durch nutteln dann geht der erst an an was kann das liegen ??

kann geschlossen werden war doch das termostat ist neu drinn und alles ist gut

hallo welche zündkerzen muss ich kaufen habe einen kadett ecc 1.4 und was die etwa kosten

oder du lässt einen kaltlaufreger einbauen habe ich auch und ich zahgle pro 100ccm 6.25€ deas macht bei nen 1,4 rund 100 €

also warme luft kommt raus habe ich ja geschrieben ca nach 15 min nach dem ich ne stärkere bat. drinne habe springt der ja auch besser an

hatte eine 300 a batt. nun eine 440 A da startet der besser zum kühler weis net wie warm der wird .

wenn der ersteinmal warm ist startet der normal beim ersten mal sogar sonnst nuttelt der 2 mal durch und ist an

motor hat die kennung c14nz

hallo danke werde das auto zur werkst.bringen da wo ich den gekauft habe soll der das machen der hat schlieslich das auto mir verkauft

noch ne frage das das auto wenn der kalt ist schlechter startet ist das normal ?? das heistr der nuttelt 1-3 mal durch dann geht der erst an oder muss ich erst 2-3 mal das gasbedal drücken so das benzin rein kommt ich binb ein leihe was das angeht

hallo erstmal an alle

ich habe einen opel kadet ecc 44 kw 60 ps

nun zu meinen kleinen prob.

wenn ich auto im standgas laufen lasse etwa 20 min steigt die temp anzeige im auto also normalwerte soballt ich aber losfahre sinkt die ins blaue und da bleibt sie habe es versucht mit einer längeren strecke aber auch da tut sich nix an was könnte das liegen um alle eventualitätet zu kläören aus dem innen gebläse kommt warme luft das heist das er heitzt

bitte um schnelle hilfe wie und was ich machen muss um das zu beseitigen