Alles gemessen, abschirmung wieder hergestellt und trotzdem kein funke. Ich hab so gefühl, dass es irgendeine kleinigkeit ist.
MUSS an dem stecker, der auf das kleine modul unter der zündspule geht, das drehzahlsignal (grün) anliegen?
Oder kommt das drehzahlsignal an der stelle "raus"? Habs für den tacho woanders hergeholt, funktioniert auch.
Das grüne kabel an diesem
besagten stecker ist nämlich bei mir abgeschnitten.
Dachte ich auch laut schaltplan aber an der verkabelung wurde nichts verändert ausser dass ich sie verlängert habe.
Ändert aber die pin belegung nicht der motor lief in diesem wagen bereits mit dieser pinbelegung.
Muss so Original sein.
Also Pin 1 im stecker hat masseverbindung.
Wie messe ich die anderen durch?
Edit.
Hier mal eim bild. Der schwarze am stecker Pin1 ist masse und gleichzeitig die schirmung. Habs dann mit dem blauen Kabel durchgeschleift ca. 30cm.
ist mein erster umbau, hab wenig erfahrung mit elektrik und "versuche" mich da so durch bei dem projekt. Blecharbeiten und mechanische sachen liegen mir weitaus mehr.
Trotzdem wird alles Vernünftig gemacht, auch wenn es länger dauert.
Bei dem geschirmten kabel wusste ich auf die schnelle nicht was ich machen sollte und habe die schirmung dann erstmal durchgeschleift .
Immer im hinterkopf, dass es dadurch auch nicht funktionieren kann. "Versuch macht klug" 
Ok danke. ich werde die kabel mal durchmessen und berichte dann.
Gruß.
Also die Schirmung ist aus Kupfer litzen und liegt um die zwei anderen kabel rum.
Habe die Schirmung einfach wieder mit nem kabel durchgeschleift.
Geht aber trotzdem nicht.
Was jetzt genau auf der Schirmung liegt müsst ich später nochmal gucken. Wird wohl Masse sein.
ist es nicht möglich das kabel zu verlängern?
Es Ist ja ein geschirmtes kabel. Die schirmung ist jetzt ca. Auf 20cm nicht mehr vorhanden.
Hallo,
Habe einen c20xe in den D Kadett gebaut, lief auch schon alles mit provisorischer elektrik eineandfrei.
Nun habe ich alle kabel verlegt und sauber verbunden/verlötet.
Aus optischen gründen habe ich die zündspule nach innen verlegt und dementsprechend auch die kabel verlängert.
Ebenso habe ich aus optischen
Gründen das kabel Vom hallgeber verlängert und nun habe ich keinen zündfunken mehr.
Liegt dieser fehler am verlängerten kabel des hallgebers oder hat es was mit der kabelverlängerung der zündspule zu tun?
Gruß, Manu.
Hallo,
Wollte mal fragen ob die Blenden noch zu bekommen sind und was man dafür an Kohle einplanen muss.
Evtl. Kann mir da ja Jmd. von euch weiterhelfen 
Gruß.
Gibt's die schwarzen blinker noch irgendwo?
Ob der Aufwand sinnlos ist, kann ich schon selber entscheiden .
Möchte es optisch einfach entfernen. Wenn jemand seine Heckklappe cleant oder sein Auto von Rot auf Blau lackiert macht das auch wenig sinn.
Dachte an einen Heizlüfter als Heizung und irgendwie eine Klappe oder dergleichen als Frischluftzufuhr von außen.
Evtl. Hat da ja Jemand schonmal was gebaut und kann mir da weiterhelfen...
