ZitatAlles anzeigenOriginal von KadettESau
Can u make some pic´s about the cusomizing spring from rear ?
Sorry but my english is not so strong
I fight usually with my German
Ich mochte die ganzen Federbeine an hinten installieren. Ich nehme getrennten Federn und Dampfern weg.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Willybald
Solange du das alles so hin bekommst das es dann auch passt.
Viel Glück beim Umbau.
Vielen dank! *headbang*
ZitatAlles anzeigenOriginal von ClearFist
okay okay :wink:
then i would say: "keep us informed"
That's why I'm here.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Willybald
Norbert aber wieso tuste dir den ganzen Aufwand an?
OK hinten gibts ja fürn Kadett leider nichts an Gewinde aber vorne schon.
Dieser kit kostet 200 euro. Und ich habe gekauft es in die Ukraine.
I could made coilovers by myself, but in that way I would need springs, helpers and absorbers. I could say, that I've bought TA-techix as spare parts. 
I paid for this kit about 200 euro and I found it here, in Ukraine.
ZitatAlles anzeigenOriginal von ClearFist
that's what i thought too!
if you didn't find a coilovers for kadett, why you did not use it from astra, vectra, calibra or so?
it's much easier then modify this from golf.
All, what I found, was H&R and KW. And that's from 750 to 1200 euro. Thats too expensive for me!
There is one more reason - coilovers for Opel's will not let me lower Kadett as much, as I want.
I'm sorry, but my German is not so strong, so I'll try to tell You my thoughts about front suspension in English.
I'm planning to cut coilover parts with thread and weld it to Kadett's front strut. Drop arms will be moved lower, closer to the steering knuckle. Then I'll install there springs and shock absorbers from coilovers.
To install rear coilovers I'll modify top part of rear arches, strengthen them, and, of course, I'll need to remake bottom mounting of the schock absorber on the rear axle beam.
ZitatAlles anzeigenOriginal von ClearFist
bitte auch schreiben, von welchem fahrzeug und welchem hersteller es ist!
MfG
No problem.
TA-techix fur Golf MK2.
weil die hinten Gewindfedernbeine zu lang für Kadett waren, wurden die 70 mm kürzer gemacht und drinnen wurden die Dämpfer vom Kadett installiert
ZitatAlles anzeigenOriginal von Willybald
Na dann einbauen mein Norbert.
Und dann neue Bilder her.
Viel viel viel zu tun!
Auf mich wartet schon sehr interessanter Winter.
Jetzt habe Ich etwas zu zeigen.
