Bei den ÖL Kühler Leitungen gab es Zwei Varianten.Einmal mit Hohlschrauben,wo 4 Kupferdichtringe notwendig sind.Und mit Überwurfmuttern wo tatsächlich die Abdichtung von alleine erfolgt.
Beiträge von StübeC
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Ich erinnere mich dunkel.Der HUt ist mein Markenzeichen seit dem ich auf Opeltreffen unterwegs bin, den geb ich nicht weg.
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Da weiss ich dann wohl nichts mehr von.Wann und vor allem Wo?Meinen Schwarz grünen Hut hatte ich nur Freitag abend an.
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War ja auch nicht mit dem Ascona dort.War mit meinem Kadett mit einer alten schrott GSI Motorhaube die mit Kronkorken verziert war dort.
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Ne ganze Runde hab ich auch nicht geschafft aber den ein oder anderen Wagen hab ich ja gesehen.
Hatte andere Sachen im Kopf (Bier usw.).Aber recht lehr war es dieses Jahr wirklich. -
Hast du den das neue Ventil auch eingeschliffen?
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Hab Zwar keinen D Kadett aber werde mit meinem Automatik E dort aufschlagen.
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Der ist für welche mit Aussenliegender Pumpe gedacht.Also wenn er nen Schwaptopf drinne hat passt er.
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Ja das kommt eher hin.Hatte die für 4 Zylinder ausgerechnet
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Bei 1000 u/min=33,333 Hz
Bei 3000 u/min=100Hz
Bei 6000 u/min=200Hz