Beiträge von leni23

So, Öl- und Zündkerzenwechsel sind gemacht. Der Motor schnurrt. Endtopf ist bestellt. Gestern waren wir an den Bremsen. Trommelbremsen hinten funktionieren jetzt wieder wunderbar. Bei den vorderen Bremsen hängen leider die Bremskolben. Ein Freund meinte statt die schwimmenden Bremssättel wieder in Stand zu setzen, sollte ich lieber mal schauen, dass ich ein paar Bremssättel von einem E Kadett GSI bekomme. Habe jetzt einen Satz GSI Bremsen in Ebay für 25€ bekommen. Meine Frage an euch: Weiß jemand aus dem FF, ob die zu den Bremsscheiben passen? Und wenn nein, welche Bremsscheiben und Beläge brauche ich denn jetzt noch?

Danke für eure Antworten.

Danke danke.
Der Kadett sieht auf den Bildern besser aus, als er wirklich ist. Rost hat er zwar keinen und Unterboden ist schön versiegelt.
Dafür hat der 10 Jahre alte Lack, der eigentlich nur die Garage gesehen hat überall Blasen und Risse. Naja, da das der teuerste Restaurationsposten wird, kommt das relativ am Schluß.

Jetzt sind erst mal Bremsen und Ausspuff dran, dann kann ich den mal dem TÜV vorführen und schauen, ob ich den Sommer schon fahren darf.

Rekord-E-Schmiede: Sind im SR Serienmäßig die Sitze mit GTE Schriftzug?

Hallo Forumsgemeinde,

möchte mich mal vorstellen. Ich heiße Matthias, bin 30 Jahre alt und seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines 1983er D Kadett.
Es handelt sich eigentlich um einen 1,3 SR der jedoch vom Vorbesitzer auf einen GTE umgebaut wurde. Motor, Innenausstattung sind somit vom GTE.
Der Wagen wurde '99 komplett neu lackiert und bekam Unterbodenschutz. Danach stand er bis 2011 in der Garage ohne genutzt zu werden. Das gute Stück hat daher kein Rost, weshalb ich zugeschlagen hab.

Jetzt geht es darum den Kadett wieder TüV fertig zu bekommen. 2012 soll er ein Saisionkennzeichen bekommen, 2013 dann ein H-Kennzeichen.

Jetzt hab ich eigentlich mehr den Kadett vorgestellt, als mich

Gruß aus Weiler,
Matthias

so, die Multi-Galerie habe ich mittlerweile auch gefunden: http://www.kadett-forum.de/m_g…ction=show_gal&gal_id=496