Beiträge von The Sinner

Grüße.

Ich würde gerne das Endergebnis sehen.
Bin doch etwas verwirrt durch die vielen verschiedenen Farben.
Doch ich kann ganz sicher sagen dass der Flügel am Heck nicht mein Fall ist.

MfG

Hallo.

Warum die Bilder nicht größer werden beim anklicken weiß ich leider auch nicht.

Danke für den Tipp mit den Längsträger.

Muss ich mal machen. Hatte mir den Unterboden ja auch noch gar nicht richtig angesehen.

Mfg Arne

So sieht er jetzt aus mit allen Stellen die ich bis jetzt gefunden habe. :rollin:

Die Radläufe hatte der Vorbesitzer nur notdürftig repariert. Darunter saß dann der blanke Gammel. :kotz: :heul:

OK.

Danke.

Habe Deinen Thread mal etwas überflogen und festgestellt dass viele Stellen identisch sind ,was den Rostbefall betrifft.

Da steht mir ja noch eine Menge bevor. :shock:

Nun denn, so soll es sein. :yeah:

Wenn die Zeit gekommen ist, wo man könnte, ist die vorüber, wo man kann.
Also packe ich es mal an.

Grüße.

Weiß nicht wirklich ob ich hier im richtigen Thema bin doch ich versuche es einfach mal.

Ich besitze einen Kadett Cabrio Bj 88 den ich neu aufbauen und tunen möchte. Er soll am Ende ein 3,0 V6 Herz aus einem Omega bekommen welches jedoch vom Fachmann eingebaut wird.

Nur muss dafür die Substanz stimmen !!!

Als ich gestern angefangen hatte ihn zu zerlegen fand ich eine Menge Opelgold und es wurde mir klar dass ich da mit ein paar Blechstücken nicht weit komme.

Nun bin ich auf der Suche nach Reparatur- Blechen !!!

Die nötigen Bleche für die hinteren Radläufe bekommt man ja nun an jeder Ecke und habe ich auch schon.

Leider kann ich keine Bleche für die Schweller oder die vorderen Radkästen finden. Auch mit der Bodengruppe tue ich mich schwer.

Da ich hier so schöne Beiträge über Umbauten gelesen habe weiß ich dass hier viele einen Plan haben.

Könnt ihr mir bitte mal einige Links schicken wo ich die Teile bekomme ???

Über Tipps und Tricks für mein Projekt würde ich mich freuen. Wo ich noch gucken sollte wegen Rost usw.

Einfach alles was euch so einfällt.

Es kann mir nur hilfreich sein.

Hier mal Bilder wie er war als ich ihn bekam :

DANKE Mfg

OK........

Erstmal Danke.

Nun brauche ich also nur noch die passenden Papiere für die Gurte.

Leider bei e-bay ersteigert ohne.

Hat die nicht zufällig jemand liegen????

Es sind die einfachen mit der Rolle.

Typ 4003 A

Sie werden seit 1989 aufgrund geänderter gesetzlicher Vorschriften nicht mehr hergestellt.
Die Montage ist nur noch in Fahrzeuge mit Baujahr 1989 oder älter zulässig.
Da mein Cabrio Bj: 88 ist also möglich. Nur leider gibt es keine ABG mehr.

Sollte sowieso ein Zweisitzer werden da Musikausbau hinten.

Guten Tag.

Kann mir jemand sagen ob es wichtig für den TÜV ist dass die originalen Anschnallgurte noch verbaut sind???

Ich wollte mir Schroth-gurte einbauen und die Originalen einfach ausbauen. Bekomme ich denn dann noch TÜV ???

(Könnte natürlich auch bei denen direkt nachfragen aber erstmal hier.)

MFG The Sinner

Grüße.

GSi .

Habe mal Deinen Umbau etwas verfolgt und gelesen dass Du neue Einstiegsbleche (Schweller) gekauft hast.
Wo hast Du die denn her???

Möchte mein Cabrio Bj 88 neu aufbauen und habe ja auch schon ein paar Bleche gefunden, doch leider immer nur für die hinteren Radläufe.
Ich brauche noch die Schweller und die gesamte Front.
Wo finde ich die???

MFG The Sinner

Ich weiß dass es ein hartes stück Arbeit ist die da drunter zu bekommen.
Hatte sie schon einmal auf einem anderen Kadett Cabrio.
Leider musste ich den dann aber abgeben und habe die Felgen somit auch verkauft. ( lange Geschichte ) :rollin:

Ist aber jetzt auch egal.
Nun hat mir meine Frau ein neues Projekt besorgt.
Er braucht zwar eine menge Pflege und neue Bleche,doch wenn ich schon mal dabei bin.......... dann richtig. :schwitz:

Hatte mich damals schon in die Felgen verliebt und fand dass sie klasse zu meinem Wagen gepasst haben.

Nun will ich sie halt wieder.

@ noeenz : Ja es hilft schon etwas, danke. Ich möchte sie aber gerne in anthrazit.