Beiträge von JuppesSchmiede

Wenn du danach schaust, kannst auch direkt schauen ob da irgendwas ausgeschlagen ist.

Was man hier erstmal Grundlegend Wissen muss, ist der Vergaser richtig eingestellt, ist dazu die Zündung richtig eingestellt, wenn da irgendetwas nicht ordentlich eingestellt ist, wirkt sich das natürlich auch auf das Verhalten unter Choke aus. Dann reagiert natürlich auch jeder Motor anders, hast du mal probiert den Choke nur zu 1/4 oder 1/2 zu ziehen? Was macht er dann?

Das nichts mit scheidene Geister zu tun, das hat einfach damit zu tun das Du nicht verstehen willst, das nicht jeder 8 Stunden am Tag lackiert und es da nicht unbedingt den Sinn macht eine SATA oder ähnliches zu kaufen.

Ohne DIr Zunahe treten zu wollen, aber so eine Aussage das Du Dir so eine Pistole nur an die Wand hängen würdest, sagt mir aus das Du nicht in der Lage wärst mit solch einer Pistole ordentliche Arbeit zu verrichten, ich selber kenne die unterschiede zwischen teure und preisgünstige Pistolen und wüsste auch welche ich wo einzusetzen hätte. Logisch soll jeder für sich selber entscheiden was er machen möchte, aber man muss nichts schlecht reden was für einen "Hobbylackierer" vollkommen in Ordnung wäre.

Die Frage bleibt ja trotzdem für was die Pistole genutzt werden soll, denn das eine 100€ nichts taugt ist blödsinn, wie ich oben schrieb nutze ich eine von Schneider, die lag vor gut 10 Jahren bei ca.100€ und sie funktioniert heute noch Einwandfrei, sie hat ein tadelloses Spritzbild und damit habe in der Zeit bestimmt 15-20 Komplettlackieren gemacht.

Warum denn 300€ oder mehr ausgeben, wenn eine Pistole für 100€ für die Anforderungen vollkommen ausreichend ist?

Du denkst nun schon wieder zu Gewerblich, meinst dem Laien interessiert es welche Lackstruktur Mercedes hat wenn er gerade selber seinen alten Kadett lackiert?

Und ob man die Struktur hin bekommt oder nicht hat nicht nur was mit der Pistole und dem Lack zu tun, es hängt auch viel vom Lackierer ab, ich kenne hier noch einige Lackiereien die heute noch mit den SATAjet 90 lackieren und da passt alles im Lackbild! Jeder halt so wie er es kann.

Ich selber habe auch als Lacker gearbeitet ...

Für meine Pistole von Schneider bekomme ich alles als Ersatzteil, was man dabei natürlich Berücksichtigen muss ob es sich lohnt, eine 100€ Pistole instandzusetzen macht weniger Sinn als es bei 600€ Pistole ist.

Für den privaten Bereich würde auch eine SATAjet 90 reichen, die kosten keine 500€ mehr, viele sind einfach nur zu verwöhnt und wollen sich nicht umstellen wollen auf andere Modelle. Ich selber habe sogar noch eine ganz alte Pilot Pistole mit Holzgriff, die werden die meisten schon garnicht mehr kennen.

Ich kenne nun die angegebene Pistole nicht, aber als erstes stellt sich mir immer die Frage, was willst Du lackieren? 20 Autos am Tag in in den nächsten 10 Jahren vielleicht mal 3-4 Autos?

Ich selber habe eine ganz simple Pistole von Schneider, damit erzielt man sehr gute Ergebnisse, es muss einem nur ganz klar sein das es keine Psitole ist wenn man damit Geld verdienen will, dann gäbe es für mich nur Pistolen von Sata.

Ihr müsst mal in dem Ludolf-Forum lesen.......

Ja ab W201 und W124 gabs diese Heizungen, habe mir auch schonmal eine aus Kupferrohr nachgebaut.

Das sind so typische Kadett C Stellen, glaub kaum das man noch richtige Rep.-Bleche für die Bodengruppe bekommt, daher das gelump raus schneiden und Bleche richtig einpassen, wie schon erwähnt wurde nicht einfach Plaster drauf kleben, das hält nicht lange.