Den OP-COM kannst nicht mit dem Tech2 vergleichen, ich habe auch beide, beim Astra H und Zafira B merkt man immer wieder das der OP-COM weniger kann.
Beiträge von JuppesSchmiede
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Ich habe ja den Tech2 Midi, kann da gerne mal nachsehen, ob der Astra F drin steht, welches Bj. ist deiner @Frisco-2.0
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Das kannst natürlich auch machen, dem Steuergerät vorgaukeln das Airbags angeschlossen sind.
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Ich würde mal beide Airbags abklemmen und den Kabeldurchgang messen, kommen am Steuergerät alles Werte an?
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Kontrolliere mal deine Steckverbindungen und Kabel, nicht das du da irgendwo Kontaktprobleme / Kabelbruch hast.
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Einfach ignorieren, hilft am besten...
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Ulf ... auch Forenmitglied ... hat alle möglichen verschiedenen Frontscheinwerfer (gab diverse Hersteller) versendet, damit auch diese eine Zulassung für LED Leuchtmittel erhalten.
Thomas
Die brauchen dann nur intakte Scheinwerfer und das reicht, wäre für Omega A und Senator B ja auch noch eine Interessante Geschichte.
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Eine reine Willkür ist das nicht, da sind viele EU-Richtlinien bei, ich führe selber im Kranbereich UVV´s durch, da haben zwar unsere Nachbarländer andere Vorschriften als wir hier in Deutschland, aber auch da sind viele Richtlinien von der EU beschlossen.
Eigentlich wird schon das blankschleifen einer Bremsleitung ungerne gesehen und wenn sie dann "nur" gefettet wird, macht das natürlich einen noch schlechteren Eindruck.
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Warum das überhaupt einer Zulassung bedarf?
Alles nur noch lächerlich.
Je moderner die Fahrzeuge werden, desto schlimmer wird das alles, habe ich gemerkt als ich Tieferlegung und Alus auf meinen Astra eintragen lies, das wäre beim Kadett E oder Omega A ohne Probleme abgelaufen.
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Anpassen muss man auch originale Opel Bleche, man keine finden die zu 100% passen, Klokkerholm ist da eigentlich schon sehr gut unterwegs.
Zum Thema Kotflügel, man kann die Kante unten auch recht einfach selber herstellen, so kompliziert ist das ja nicht geformt.
