Beiträge von JuppesSchmiede

Zitat von 13S

Bislang war der Innenring stets zweigeteilt, um die Radlager bei der Herstellung mit einer größeren Anzahl an Kugeln bestücken zu können und so die erforderliche, hohe Tragfähigkeit zu gewährleisten.

Ich habe mir gerade die aktuell verfügbaren Typen in der passenden Größe angesehen – und es scheint, als hätte sich daran nichts geändert. 😉

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Diese Typ von Lager kenne ich nur mit 2 teiligem Innenring, habe noch nie eins gesehen wo es ein Teil war und ich mache das schon über 30 Jahre.

Der ist logischerweise im neuen Lager drin.

Das ist dein innerer Lagerring, der muss runter, ich schlage sie meist mit einem Meißel runter, dabei drauf achten das die Nabe heil bleibt, oder aber ich schneide den Ring ein bis noch ca. 1-1.5mm stehen und sprenge den Rest mit einem Meißel.

Zitat von gambla

Das stimmt nicht ganz. Man darf einen SmartMeter am Stromkasten nur von einem Elektriker installieren lassen. Sonst gebe ich dir ja durchaus recht. Wie geschrieben, werde ich es aus Kostengründen aber vorerst nicht machen, ausschliessen werde ich es nicht. Unsere Grundlast nachts liegt bei +/- 100W /h (wenn Tochter zu Hause wahrscheinlich 500W). Daher werde ich etwa 90W über Nacht vom Speicher einspeisen lassen. Funktioniert leider dann auch nur im Sommer, wenn der Speicher was geladen hat.

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Dürfen und Können.... Du darfst regulär auch nicht am Auto schweißen als Laie.

Zitat von gambla

Nicht schlecht, wenn man das so selbst bauen kann! Ich werde vorerst keine Null-Einspeisung machen. Ein Shelly Smartmeter liegt etwa bei 99€, dazu kommt die Installation vom Elektriker. Das wären bei mir, bei einem voraussichtlich Jahresertrag von etwa 350€ - 380€, schon >50% vom Jahresertrag. Man muß immer bedenken, daß sich alle weiteren Kosten auf die Amortisationzeit schlägt.

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Smartmeter fangen schon bei ca.50€ an, klar das anschließen im Sicherungskasten sollte man machen lassen, wenn man nicht weiß wie es geht.

Auf der anderen Seite darf man auch nicht alles von der Geldseite sehen, jede kWh die man sauber erzeugt und nutzt, muss nicht aus Kohle genutzt werden, was in Deutschland leider noch üblich ist. Da kommt dann aber auch noch der Geldpunkt bei, was der Strom Heute kostet, wird er in 5 Jahren z.Bs. nicht mehr kosten, Strompreise werden noch explodieren.

Zitat von basti80

Wer Solar plant, sollte am 21.12. (kürzester Tag im Jahr) mal alle Stunde die möglichen Aufbauorte anschauen. Am besten Foto machen.

So kann man gut ausmachen, welches Ort sich am besten eignet. Wenn man im Sommer aufbaut, wundert man sich dann nicht im Winter über die ganzen Schatten.

Geht natürlich nur wenn Sonne am 21.12. ist. Also um den 21.12. rum schauen, wenn die Sonne scheint.

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Das kannst einfacher haben, dazu gibt es Seiten im Netz, wo man sehen kann, welche Sonnenausbeute man wie auf seinem Grundstück hat.

Ich kenne deine Wechselrichter nicht, ich habe alles von Growatt, grundlegend müsstest da mal bei deinem Hersteller schauen.

Ich habe diesen Smartmeter verbaut: Smartmeter

Dem Speicher ist ja egal, das Smartmeter steuert ja den Wechselrichter an, der bekommt die Infos, ob Strom gebraucht wird und wieviel.

Ich würde auf die paar Euros verzichten und einfach ein Smartmeter rein setzen, dann hast die Speicher als sauberen Puffer und es wird nur dann Strom aus den Akkus gezogen, wenn Bedarf da ist. Den Strom wo du diese 60-70€ bekommst, bezahlt ja im Winter gut das 5-6 Fache für, wenn du ihn vom Versorger beziehst.

Das die Einspeisung bezahlt wird, wird sich doch nicht wirklich lohnen, oder?

Denke mal wenn du auf eine Nulleinspeisung gehst, hast mehr davon.

Zitat von Nick

Das habe ich auch schon festgestellt beim Kauf meines 2. Wechselrichters - war deutlich günstiger als 3 Jahre zuvor die Preise dafür waren.

Ich muss nur noch schauen wie es aussieht nächstes Jahr mit der geplanten neuen Anlage - wegen Speicher - damit die nur dann Leistung abgeben wenn Verbrauch da ist :

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Ich habe das mit einfachen Speicherakkus gemacht, mir eine passende Schaltung gebaut, das das mit dem Wechselrichter funktioniert und einem Smartmeter zwecks der Nulleinspeisung.