ZitatAlles anzeigenOriginal von kadett-gsi-driver
Meinst wohl ne M8. Aber seit wann werden Naben mit eingetragen hab ich noch nie gesehen.
M8? Was soll`n das sein? Meinst wohl ne M78. 
Und die ist - genau wie die K78 - (u.a.) für`n E-Kadett. Mein Prüfer will/muß die Nabe mit eintragen, weil das 13er raid in Verbindung mit `nem snap-off eingetragen wird.
Die haben da aber ne Menge Einblendungen, daß die das üben können 
. Sieht zwar albern aus, aber Respekt- macht das mal synchron über knapp 3 Minuten! 
ZitatAlles anzeigenOriginal von soli
oder man(n) fertigt sich eben eigene Domlager an....
Glaube, wir müssen uns mal unter 4 Augen unterhalten, komme eh demnächst mal vorbei wegen den Gurten! =)
Schon klar, Soli! ICH würd`s ja auch nicht machen. Ist ja die Idee vom ClearFist (,die ich nicht umsetzen würde). Ich warte lieber, bis es (vll.) doch mal wieder ne Kleinserie Domlager für`n GTE gibt. Und dann bunkern !!!
ClearFist: Kleiner Tip: In der flash sind 2 GTE für 800 Euro drin. Da glaube ich 98% von denen tiefer gelegt worden sind, wird wohl mindestens einer Federn haben. Dazu holste dann noch Dämpfer, mit der E-Achse garnieren und fertig! Wenn Du die GTE`s in Teilen verkaufst, wirste sogar kaum was dafür ausgegeben haben (nicht meckern! Die stehen schon jahrelang draußen und werden wohl nicht mehr zu retten sein). Weiß ja nicht, inwiefern Du die Teile schon hast, aber Motor/Getr.aufhängung und Tank brauchste dann auch nicht mehr suchen - denn das wird auch noch spaßig! :wink:
Da haste schon recht, vor allem haste kein Domlager-Problem (Nachschub !) !
Auch aus Wuppervalley alles Gute ! :birthday
ZitatAlles anzeigenOriginal von ClearFist
...weil gte-federbeine sieht mti auftreiben sehr schlecht aus und außerdem haste wenn ich auf e umbaue mehr auswahl, was die fahrwerke angeht.
mfg
jeder wie er mag, aber ich warte da lieber auf GTE-Beine. Manchmal muß man halt - vor allem bei alten Autos - ein wenig Geduld mitbringen. 
Wiese willste Dir überhaupt die Sache mit den Federtellern schweißen antun? GSI-Achse mit Federn vom D paßt doch, vorne halt GTE-Beine. 
Man bekommt schon für um die 50 eus bei conrad und den großen motorradteilehändlern dauerladegeräte, kannste die ganze saison die batterie dranlassen.
Willkommen im Club! Mein erstes Auto (und mein erster SR)- der Kombi wurde nochmal gerichtet, war da 5 ahre alt oder so:
