Ohne Worte ! :totlach: http://de.youtube.com/watch?v=RgkYUNJGKlk
Beiträge von Doppel-D
-
-
Da gibt`s jetzt wohl einen neidischen Mitstudenten mehr!
-
Ist irgendwie komisch mit dem Kopf. Der Vorbesitzer hat andere Markierungen an die NW-Räder gemacht. Möchte den aber so nicht wieder zusammenbauen. Sind orig. GM-Wellen und Räder. Bei den KW-Rädern gibt es aber keine Unterschiede, oder? Kann mir wer anhand der Bilder sagen, ob es ein 2.5er oder 2.8er Kopf ist? Und was für ein Steuergerät das ist? Und was die Nummern neben dem Wasseranschluß zu beseuten haben? Kann man schlecht lesen! Da steht 6645PP und auf der anderen Seite 17.
-
KEINER ???
-
Nabend! Wodran kann ich denn beim c20xe-Kopf erkennen, ob er von einem Motor mit 2.8er Motronic oder 2.5er Motronic kommt? Gibt`s da eine Nummer oder so auf dem Kopf, die das auszeichnet? Wie erkenne ich es überhaupt (außer evtl. am Kopf)? Kann man ja wohl nicht tauschen, so wie ich das gelesen habe wg. Steuerzeiten!? Wenn die Steuergeräte die gleiche Nummer haben, ist dann die Motronic auch die gleiche ? Fragen über Fragen...
-
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Andy G.
...morgen soll ich ihn morgen wieder bekommenalso übermorgen?!
-
Sieht zum :kotz: aus! Dann doch besser original !
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Lurch
Namhafte firma im kreis LB
Oder gleich im At gegen Cossi 500€ bzw 499€
:kratz: :idee: :yeah:
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Lurch
kompletter kopf neu gemacht mit allem drum und dran also stehbolzen,ventilschaftdichtungen,planen,öl-wasser rep,ventilsitze nachfräsen bla blaum die 300€ mit rechnung
WO ???