Beiträge von Doppel-D

[quote]Original von gteschmiede

Meiner sah auch mal so aus!

Dein aktueller Bieber oder EIN Bieber?

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Original von Rekord-E-Schmiede
Ne,dass geht billiger.
Mein Kumpel hat damals um die 480€ bezahlt incl. Motoreintragung und Fahrwerk...und das beim Tuner!

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Aber nur die Eintragungen, oder? Ansonsten nenn mal bitte den Tuner, hätte nämlich auch noch ein paar Eintragungen; und die sind bis jetzt alle ziemlich durch mit den Preisen, die ich bis jetzt ausfindig gemacht habe.

Woran kann ich erkennen, ob ein Sportkat 100 oder 200 Zellen hat bzw. wieviele Zellen ein Sportkat hat? Oder kann mir jemand sagen, wieviele Zellen der von HJS für den 18 E- Motor hat? Im Gutachten habe ich nix gefunden. Er hat die KBA-Nummer 16251.

Ganz, ganz eilig !!!
Vielen Dank schonmal!

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Original von BlackGesi
Mal ne Frage Nebenbei,gab es den D Kadett so als Aero oder ist das Eigenbau?

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Der Kadett D Aero ist damals 9x von der Firma Welsch in Mayen gebaut worden im Auftrag des dort ansässigen Opel-Händlers. Der Umbau kostete damals 8500 dm extra!

irgendwie kirmeskarre! fehlt nur der schlitz für`n chip, dann kannste scooter fahren! :ahhhh: :nono:

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Original von Jupp

Bin mal gespannt was die Zulassungsstelle hier bei mir sagt.

Gruß
Andi...

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Was sollen die schon sagen? Beim TÜV wird`s bestimmt interessanter!
So Marke "Och nee, schon wieder so`n auf Ami gemachter Kadett..."

der user über mir spricht mir aus der seele...

Danke!

Sooooooo, jetzt könnt Ihr mich mal aufklären! =)

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Original von Doc
Wäre echt super wenn du mir einen Scan zuschicken känntest. Denke damit läßt sich vieles klären.

Besten Dank soweit.

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Gern, brauche dann aber noch Deine e-mail-adresse!