Beiträge von Frank

Mit guten Fotos und einer dazu gut passenden Beschreibung verkaufen sich gut erhaltene Kadetten wie geschnitten Brot.

Es gibt da jemanden, die fährt ca. 900km eine Strecke nur wegen dem Treffen.

Fehlen noch die Fotos / Videos von Peter, Maria und Frank.

Die Motorhaube muss erstmal neu lackiert werden. Platzt leider überall der Lack.

Versuch die Manschette erst über den Knubbel von vorn drüberzuziehen in Richtung Fahrzeugheck, so gehts am Besten. Hab ich bei meinem 16V auch so gemacht.

Normalerweise dichtet der O-Ring alleine. Ich verwende zusätzlich jedoch immer noch ein bisschen Dichtmasse.

Hallo Stefan,

es klingt so als hättest du noch die alte Gummimanschette? Oder hast du schon die neuere aus Kunstleder?

Wenn du die alte Gummimanschette hast, dann kriegst du die ganz einfach über den Schaltknauf drübergezogen. Vorsichtig mit einem Fön das Ganze warmmachen erleichtert das Prozedere.

Melde mich morgen.

Der steht immer noch so da wie vor einem Jahr. Ich hab in den letzten Wochen mal wieder ein bisschen was gemacht, aber komme einfach nicht dazu. Haus und Hof sind grade wichtiger. Die freie Zeit nutze ich dann mit dem Cabrio.

Der Fun wird schon noch fertig.

Hört bitte damit auf das Gerücht zu verbreiten, dass der Pontiac LeMans identisch zum Kadett E ist. Auf den ersten Blick scheint das so zu sein, aber in vielen kleinen Details unterscheiden sich beide Fahrzeuge deutlich.

Da in meinem weißen LeMans der Teppich im vorderen Bereich defekt ist, wollte ich ein Vorderteil vom Kadett E verbauen. Da die Spritzwand und der Mitteltunnel aber anders sind, passt das alles unter dem Armaturenbrett nicht.

Umgekehrt wird es genauso sein.