Den BC für die ML4.1 habe ich ja da.
Beiträge von Frank
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Ja eben, aber den Bordcomputer gabs auch in vielen GSi Modellen mit C20NE. Die werden ja sicher nicht alle die ML4.1 haben, wenn ich z.B. an die Champion Modelle denke. Da muss ich mal die Champion-Fahrer befragen, welchen die verbaut haben.
Danke für eure Hilfe und sorry fürs Stören in diesem Beitrag, aber die Geschichte mit den Bordcomputern ist echt knifflig beim Kadett. Da geht das mit dem MID vom Astra und den dazugehörigen Programmcodes einfacher.
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Aber welcher BC passt dann zur M1.5?
In der BC-Liste findet man dazu ja gar nichts.
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Hallo,
ich suche einen Bordcomputer für den Kadett E mit Motronic M1.5.
Angebote bitte per Konversation.
Könnte einen Tausch gegen BC ML4.1 oder LE-Jetronic usw. anbieten.
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Dass die 3-Türer Caravan selten sind ist auch so ein immer wieder aufflauender Mythos. Sucht mal nach einem ordentlichen 5-Türer Kadett Caravan. Werdet ihr nicht wirklich finden. Ihr findet immer nur die 3-Türer. Ich kenne das nur zu gut über viele Jahre Suche.
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Den BC für die ML4.1 kann ich dann sicher nicht mit der M1.5 nutzen, oder?
Dann muss ich wohl doch die ML4.1 anstatt die M1.5 einbauen.
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Schau mal, den BC links auf dem Bild habe ich aus einem originalen Kadett Stufenheck (BJ1988) mit komplett brauner Innenausstattung und C16NZ ausgebaut, die ich damals in meinen Pontiac bauen wollte.
Kabelbaum war alles original inkl. Checkcontrol, den hat ein Bekannter bei sich verbaut.
Laut Google sind aber beide BC für 18E / C18NE.
Noch ein Foto mit beiden von vorn.
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Ich schau morgen mal nach, aber ich bin mir zu 99% sicher, dass ich einen BC für den C16NZ da habe und den auch abgeben würde, wenn es so ist. Gestern habe ich in der Kabelkiste auch einen Stecker gesehen, den man zum Codierstecker umbauen könnte. Hab mir vor einer ganzen Weile selbst einen für die Codierung vom C20NE gebaut.
Nur der BC vom C20XE funktioniert komplett ohne Codierstecker richtig, weil dort nichts zusätzlich gegen Masse geklemmt werden muss. So stehts zumindest im BC-Leitfaden.
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