Beiträge von Frank

Das nächste Mal kannst du das bitte alles in einem Thema klären, zwei verschiedene blähen das unnötig auf.

Außerdem hättest du auch genug dazu in der Suche gefunden.

Danke.

Wenn dein Cabrio von 1987 ist und einen C20NE von Werk aus verbaut hat, dann ist es definitiv ein GSi.

Nutze bitte für deine Suche den Marktplatz. Den findest du oben rechts in der Menüleiste.

Danke.

Hier siehst du es ganz gut.

Quelle: Google Bildersuche

Welche Farbe soll es jetzt eigentlich werden?

Ich bin trotzdem der Meinung, dass es am BKV liegt. Hatte mich damals auch dumm und dämlich gesucht. BKV getauscht und alles war gut.

Hattest du deinen BKV zum Chromatieren?

Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem defekten BKV.

Am C20NE und am C20XE perfekt.
Mit 2-Rohr-ESD wirds ein bisschen lauter, mit 1-Rohr-ESD sehr angenehm. Klanglich gibt es für mich keine Alternative. Hatte auch eine Remus Komplettanlage unter meinem ersten GSi mit C20NE und die klang, genau wie die Lexmaul am Astra GSi 16V, sehr blechern.

Gut gebraucht war der ein richtiges Schnäppchen.

Mechanisch wird das gehen, aber der Keramikkörper kann für deinen C20NE zu klein sein.

Wollte bei meinem Fun mit C20NE Umbau auch erst den Kat vom C14NZ verbauen, weil der von außen genauso groß ist wie der vom C20NE. Wenn man reinschaut, sieht man aber, dass der Durchlass viel geringer ist.

Ich verbaue jetzt aber keinen der beiden, da ich einen LRT Euro-2-Kat bekommen habe.