Beiträge von Frank

Tja, Pech wenn man keinen echten LeMans mit Ausnahmegenehmigung für die originalen Leuchten hat.

Rote Kadetts im Originalkleid sind generell schön.

Die Traggelenke und Spurstangenköpfe von ATP kannst du am besten gleich wieder zurückschicken. Die taugen von 12 bis mittags. Hatte beim Pontiac auch gedacht, dass ich dort sparen könnte. 40km, dann habe ich Traggelenke und Spurstangenköpfe sowie die Bremsleitungen und noch ein paar andere Kleinteile von ATP gegen Teile in guter Qualität (TRW, Febi etc.) ersetzt.

Glückwunsch.

Ich hab dazu immer eine Spitzzange genommen. Geht sehr gut.

Quelle: Google Bildersuche

So, ich sehe mich gerade gezwungen kurz zum 16V zu gehen um mal wieder das geniale Feeling zu erleben.

Schönes Auto und tolle Fotos.

Zentrieren geht perfekt mit der langen Verlängerung für die Ratsche.

Zitat

Original von Stefan16V
Leistung? Hatter natürlich kaum

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:shakewigglewiggle:

Also mir gefallen die BBS auch besser. BBS ist halt ne Felge, nicht wie manches anderes Zeugs. Die Ronal gefallen mir persönlich auch sehr gut, aber sind "zu rund" für den Kadett. Meiner Meinung nach.

RM010 + Kadett = Arsch auf Eimer

Wenn es das Steuergerät war, dann prüfe ruhig auch nochmal alle Masseverbindungen. Hab mir damals beim C20XE Umbau Cabrio auch ein Steuergerät kaputtgemacht, weil ein kleines Massekabel vom Armaturenbrettkabelbaum nicht angeschlossen war. Auch das an der Lichtmaschine und vom Getriebe zur Karosse sind sehr wichtig.