Beiträge von Frank

Du hast STL vergessen.

Bilstein B8. Hab einen nagelneuen Satz da. Vorne unbenutzt + Werkzeug für die Überwurfmutter und hinten nur 1x zum Test eingebaut. Habe die nur nicht für meinen 16V genommen, weil ich doch noch ein H&R Gewinde gekauft habe.

Ja, Opel war damals hier echt der Renner. Ascona, Rekord, Kadett, Omega… Passat, Audi usw. "kannte" bzw. wollte man das da noch gar nicht.
Heute müsste man bei uns echt lieber die Augen im Straßenverkehr zumachen. Man sieht nur noch Billigschrott von bestimmten Billigstmarken rumfahren, kaum mehr richtige Autos. Ein echtes Grauen! Und nein, solche Autos werden nie Oldtimer. Hoffentlich. Bitte.

Wir hatten das Thema schonmal und mich haben hier viele wegen meiner Aussage als blöd hingestellt, aber ungekürzte Gasdruckdämpfer in Verbindung mit Tieferlegungsfedern fahren sich einfach nur grausig und das Fahrzeug stempelt sich nur so durch Kurven und über schlechte Straßen.

Ich wills so nie wieder haben.

Klar war es der Wahnsinn. Ein abgebranntes Volk traf auf ein naives Volk mit viel gebunkertem Geld in den Taschen, welches denen leicht abzuknöpfen war. Ich bin froh, dass meine Eltern und auch der Großteil meiner Familie nicht so naiv wie viele andere waren.

Ich kann mich noch erinnern, wie ein Bekannter mit seinem braunen Manta B-CC GSi aus Böblingen immer zu uns kam. Der wurde hier wegen dem Auto wie ein König behandelt.

Unser erstes "Westauto" war ein lindgrüner 1.8er Audi 80 und danach folgte einen nagelneuer Kadett E GT in Magmarot mit C18NZ. Und ja, mein erstes Auto war dann halt mein erster GSi. Einmal mit dem Kadett-Virus infiziert, kriegt man den nicht wieder los.

Nette Reportage. Und ich oute mich. Ich heiße ebenfalls Frank und mein erstes Westauto war auch ein Kadett.

Hallo,

stell deine Frage doch einfach im Offtopic Bereich bzw. lasse deinen Beitrag dort hin verschieben.

7x15 ET37 ist perfekt für den Kadett. Vorne passt das problemlos und hinten musst du dafür die Kante umlegen, was du aber generell bei allen Zubehörfelgen machen wirst, da sonst nicht genügend Platz da ist.

Ich habe auch von Digital auf Analog 16V zurückgebaut.

Das liegt daran, dass die Serienbereifung für den Kadett GSi 16V größer ist als bei den anderen Kadetten, somit ist der Abrollumfang höher und die Wegstrecke kleiner. Die Abweichung ist bei mir daher auch so groß, da ich 215/40/16 anstatt 185/65/14 fahre.