Ich werde mal würfeln. 
Beiträge von Frank
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Noch 6 Tage.
Die Meldungen fürs Wetter sagen Gutes voraus. 
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Live und in Farbe kommt die Rad-Reifen-Kombination noch viel besser rüber als auf den Bildern.
Stefan, tauschen wir?
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Original von Ronner51
Wenn hier Sonntag auch so ein Hundewetter ist, bleibt der Kadett schön warm und trocken in der Garage.
Auf so einen Mist hab ich wirklich keine Lust.
Ronner ist wohl der Kiwikeks des Nordens? -
Ja, da hast du Recht.
Ich habe im Cabrio einen reparierten KS700, im 16V einen der ersten Coscast Köpfe und dann ebenfalls nochmal einen zerlegten 88er C20XE mit einem der ersten Coscast Köpfe liegen. Habe mit dem KS700 keine Probleme und ein Freund von mir ist jahrelang einen 400er Kopf ohne Probleme im Astra 16V gefahren. -
Nö, so genau hab ich mich nie damit beschäftigt, weil ich auf die ganzen "Kopfmärchen" nicht viel gebe. Bei guter Behandlung halten meiner Meinung nach alle der Köpfe. Schäden kann es immer mal geben, das ist ganz normal.
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Nee, das war kein Verschulden vom Kopf. Da ist wohl der Riemen gerissen, übergesprungen oder irgendwas anderes. Der Kopf lag damals im Cabrio als ich es gekauft habe.
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Da haben sich mehrere Ventile in Einzelteilen in den Brennräumen verteilt.
Der Steg am Kühlwasseranschluss ist da, drüber steht KS859 und an der Unterseite ist wie bei den anderen Coscast Köpfen das Logo eingegossen. -
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Original von BennibzwTim
Es soll angeblich auch Coscast-859er gegeben haben,kenne aber niemanden der sowas schonmal gesehen hätte.
Jetzt kennst du einen. Das sind die Köpfe vom C20LET und ich hab nicht nur schonmal einen gesehen, ich hab sogar einen defekten da. -
H&R Fahrwerksfedern gibts in allen möglichen Farben für den Kadett, egal ob normal oder Gewindefahrwerk.
Grün, rot, schwarz, blau, gelb...