Also ich finde die 16" auch stimmiger.
Sie passen wohl nicht nur optisch besser, sondern auch von der Performance her.
Beiträge von Frank
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Es gab NIE eckige 3/20er Druckminderer.
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Danke. Aber das Aussehen der Platten alleine bringt ja nix. Die sollen nur perfekt passen und eben auch den nötigen Sturz an der Hinterachse bringen. Mir fehlt nur grade noch ein Astra F Hinterachskörper, dann kann ich die Hinterachse komplettieren und umbauen. Für vorne warte ich leider immer noch auf die Antriebswellen. Ohne die komme ich am Pontiac nicht weiter. Leider...
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Wo hast du denn den Bremsdruckregler verbaut?
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Nach langem Hin- und Her konnte ich letzte Woche endlich die ersten fertigen Platten von der Schleiferei holen. Da es mit den Prototypen noch ein paar Probleme gab und die erste Schleiferei alle Platten positiv geschliffen hatte, hat sich das alles ein bisschen in die Länge gezogen. Aber nun kann ich schön Ausprobieren was so alles geht.
Hab jetzt erstmal nur 4mm dicke -1,5° und -2,0° Platten, aber die 3mm dicken -0,5! und -1,0° Platten bekomme ich auch noch in den nächsten Tagen.
Edit: Bild vergessen
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Ich glaube der Beitrag des Themenerstellers könnte bei der Wahl zum sinnfreisten Thema des Jahres teilnehmen.
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Ich geh kaputt, GSi Rückleuchten!!!

Daumen hoch. -
Noch mehr Tuningopfer.

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Die Franzosen haben nicht nur eine verrückte Sprache, die bauen auch komische Autos.

Aber der hier ist mal interessant.
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Ooor nee.

Sah vorher viel besser aus. Jetzt siehts wie das Auto von nem 18-jährigen Tuning Profi aus.